鐵通獨立后投向何方 聯(lián)通暗示不買移動作壁上觀

    晨報訊（記者 焦立坤）即將“獨立”的鐵通，正在等待新的“買家”。此前業(yè)界傳聞，中國聯(lián)通或中國移動已拋出橄欖枝。
    中國聯(lián)通一位權(quán)威人士告訴記者，“聯(lián)通現(xiàn)在可能不會收購鐵通”，理由是“雙方電信網(wǎng)太相似，長途網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、光纖網(wǎng)都有，資源重復(fù)”。
    記者獲悉，2000年左右，中國聯(lián)通一直同鐵通接觸，收購之心昭然，但一直苦于談判的艱難，計劃擱淺至上市前后。
    目前，中國移動的態(tài)度尚不明朗。昨天，一位電信界總裁級人物告訴記者：“對中國移動而言，合并鐵通并非利好消息?！彼治鲋赋觯袊苿拥拈L途網(wǎng)一直在加緊建設(shè)，固話網(wǎng)租電信和網(wǎng)通的成本不大，作為上市公司自然不愿加重包袱。
    “改嫁”后的鐵通面臨命運(yùn)的十字路口。
    三年前，鐵通成立，當(dāng)時國家給鐵通的路是：要么成為有競爭力的電信運(yùn)營商并到海外上市，要么并入其他運(yùn)營商，要么回歸鐵道系統(tǒng)為內(nèi)部服務(wù)。
    一位資深電信觀察家告訴記者：“如今鐵通優(yōu)勢難顯，合縱連橫之路遠(yuǎn)比獨闖天下有利?！边@位人士今年年初曾預(yù)言，鐵通今年肯定會投向中國聯(lián)通或移動的懷抱。聯(lián)通融入鐵通的實力，將稱雄國內(nèi)電信業(yè)。中國移動也不謀而合。
    現(xiàn)在看來，這條路已然否定，聯(lián)通已經(jīng)不購，移動尚作壁上觀。改姓“國”字后的鐵通路在何方？