如往年一樣,今年秋天的通信展仍然熱鬧,但中國移動這張老面孔卻并不輕松。這頭奔跑了十年的大象,如今多了一份將國有TD標(biāo)準(zhǔn)推向成熟發(fā)展的責(zé)任,腳下確是全業(yè)務(wù)競爭帶來的不確定。昔日“唯我獨尊”的繁華還能否在其身上延續(xù)。
從壟斷的樊籬下破殼而出,中國移動在競爭的道路上迅速成長,然而就在全球用戶最多的
電信巨人站起來的一刻,它再造了又一個壟斷神話。龐大的手機用戶和網(wǎng)絡(luò)覆蓋,中國移動已讓對手難以抗衡,但一家獨大的局面讓眾多用戶在資費和體驗上失去了選擇權(quán)。
上市香港紐約
壟斷催生效益。在人們不堪承受
電信行業(yè)“店大欺客”的壟斷下,在人們對壟斷下的暴力現(xiàn)象頻頻質(zhì)疑中,變革的風(fēng)雨呼之而來。
1997年,為打破中國
電信的不公平競爭,移動業(yè)務(wù)從中分離,成為繼1994年成立中國聯(lián)通打破中國
電信壟斷的又一次變革。自此,中國移動通信業(yè)務(wù)領(lǐng)域的雙頭競爭開始了。
同年9月,從中國
電信拆分出的移動業(yè)務(wù)單元成立中國
電信(香港)有限公司(2000年更名為中國移動有限公司)。10月,中國
電信(香港)有限公司(中國移動)在香港和紐約掛牌上市。
作為國內(nèi)首家上市的
電信企業(yè),中國移動向世界邁出了一步,不僅是融資,也是融制,更是主動變革。
當(dāng)亞洲金融風(fēng)暴還在肆虐,中國移動以廣東和浙江兩省的移動業(yè)務(wù)在香港的資本
市場上一舉籌得42億美元的資金,也收獲了現(xiàn)代企業(yè)制度和上市公司治理。
此后,歷經(jīng)8年,中國移動先后收購了其他省份的移動資產(chǎn),實現(xiàn)31個省份網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)整體上市。1998年收購江蘇移動,99年收購河南等三省移動資產(chǎn),2000年收購北京等7省移動資產(chǎn),2002年收購安徽等8省移動資產(chǎn),2004年中國移動收購內(nèi)蒙古等10省區(qū)移動資產(chǎn)以及中國移動通信有限公司和京移通信設(shè)計院有限公司100%的資產(chǎn)。
而上市融資不僅為
中移動擴大網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和質(zhì)量提供資金保障,更為國有壟斷
電信企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了參考。“整體上市 分布實施”的策略,也讓后來者中國
電信、中國聯(lián)通的改制上市提供了可借鑒的經(jīng)驗。
中國移動在海外上市無疑將其推向了國有
電信窗口企業(yè)的地位。
2006年8月10日,中國移動值得紀(jì)念的一天。中國移動在紐約股市以33.42美元收盤,市值達到1325.8億美元,一舉超越沃達豐(當(dāng)日市值為1274.5億美元),成為全球市值最大的
電信運營公司。
同年,中國移動邁開了海外拓展的步子,收購了香港運營商華潤萬眾的所有股份和鳳凰衛(wèi)視的部分股份。2007年,中國移動通信集團將觸角伸向了巴基斯坦,收購了巴科泰爾公司(后更名為辛姆巴科公司),難題也隨之產(chǎn)生,“這是我們從未涉及過的領(lǐng)域,如何將中國移動的發(fā)展經(jīng)驗和規(guī)模優(yōu)勢利用到辛姆巴科公司,如何改變公司的網(wǎng)絡(luò)狀況和經(jīng)營狀況,是我們面臨的新的非常艱巨的任務(wù)”。
兩年后,2009年4月29日,中國移動出手,宣布將斥資40.76億港幣購買臺灣遠(yuǎn)傳
電信12%的股份,以成為戰(zhàn)略投資股東。
對于此番收購,外界如是評價,“遠(yuǎn)傳是一個新興的運營商,沒有2G網(wǎng)絡(luò),在
3G運營上有自己的經(jīng)驗,這對于中國移動
3G運營有借鑒作用”。
如果說當(dāng)初海外上市對中國移動的十年發(fā)展功不可沒,如今
3G業(yè)務(wù)的發(fā)展對于中國移動的融資需求則更為迫切,而中國移動也一直都在翹首等待發(fā)行預(yù)托憑證(ADR)方式回歸A股的實現(xiàn)。
2G的“戰(zhàn)場” 壟斷的輝煌
十年磨一劍。中國移動已然在中國
電信行業(yè)乃至全球擁有了數(shù)量最大的用戶數(shù)和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,“舍我其誰”的霸主地位穩(wěn)如磐石。
1998年中國移動用戶數(shù)還不足2000萬,而2000年手機用戶數(shù)已為4513.3萬戶,戶均通話299分鐘每月,時至今年上半年,其客戶規(guī)模更是高達4.93億戶,戶均通話490分鐘每月。
手機用戶數(shù)量“吹氣球”式的增長帶來的是中國移動業(yè)績的持續(xù)高增長。營運收入從2000年的649.84億元攀升至4123.43億元,而凈利潤則從180.27億元增至1127.93億元。
這一連串高速增長的數(shù)字,則是中國移動在2G時代(第二代數(shù)字通信標(biāo)準(zhǔn))獨領(lǐng)風(fēng)騷的最好詮釋,但手機單向收費、下調(diào)漫游費等利于用戶的改革推進艱難。
當(dāng)中國移動和中國聯(lián)通手機用戶還在為每分鐘高達0.5-0.6元的手機話費而發(fā)愁時,從日本破敗的本土
市場請來的無繩電話小靈通卻在移動通信
市場掀起了一場大風(fēng)暴。
由于小靈通是單向收費,且話費為3分鐘0.2元,低資費讓小靈通迅速紅火起來。從1998年入市,到2001年,除了北京、上海等極少數(shù)大城市外,小靈通業(yè)務(wù)全線開通,用戶超過6000萬。而到了2006年,國內(nèi)小靈通用戶更是高達9300萬戶。
著名財經(jīng)作家吳曉波曾有一段描述,中國移動曾在蘭州拒絕讓小靈通6字開頭的局號進入移動網(wǎng),而一向牛氣的蘭州
電信一氣之下干脆斷了整個移動網(wǎng)與
電信固定網(wǎng)的聯(lián)系,使幾十萬用戶在數(shù)十小時內(nèi)手機與固定電話無法聯(lián)系。
在小靈通的低資費沖擊下,中國移動和中國聯(lián)通不得不低下其高傲的頭,不得不降低通話費以吸引用戶。
然而,在經(jīng)歷低資費、短息互通、近1億元用戶的發(fā)展后,小靈通在2006年就轉(zhuǎn)而走下坡路,日薄西山的它還將面臨2011年的退市。
小靈通的出現(xiàn)蠶食了
中移動的低端
市場,其高端
市場彼時又面臨中國聯(lián)通CDMA的移動網(wǎng)內(nèi)之爭。
但這看似激烈的競爭,卻不是中國移動打敗對手勝出的理由。在部分
電信專家看來,中國移動一家獨大,強大的背后是壟斷的支持。小靈通和CDMA都是敗在自身,中國移動不算成功。
小靈通存在“把自行車開成奔馳車”的組網(wǎng)致命缺陷,最終自飲其釀制的網(wǎng)絡(luò)成本暴增帶來 “用戶越大,虧損越大”的這一杯苦酒。而CDMA是中國聯(lián)通的戰(zhàn)略錯誤,千億元的網(wǎng)絡(luò)投資成本難堪重負(fù),加上蹩腳的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,最終讓CDMA的“高端
市場”化成泡影,反而侵蝕其GSM網(wǎng)在低端
市場的優(yōu)勢。
動感地帶、神州行、全球通等三大品牌則讓
中移動將對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面,“壟斷”的光環(huán)更加奪目,但非議之聲從未停止。
“5.12”的汶川地震,中國移動“移動通信專家”的形象遭到病詬。終端數(shù)十小時的通信信號,姍姍來遲的通信恢復(fù),中國移動擁有最大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋又如何?其是否有臨時措施保障基本信息的傳遞?是否有應(yīng)急通訊設(shè)備和受損設(shè)備修復(fù)能力?
全業(yè)務(wù)時代的考驗
俱往矣,數(shù)英雄人物還看今朝。
中國移動的日益強大,難掩其在移動業(yè)務(wù)
市場一家獨大的“壟斷”,而
電信改革“打破壟斷,鼓勵競爭”的精神一直未變。昔日“打破壟斷”的中國移動開始成為眾矢之的的“壟斷者”。
當(dāng)中國移動沉浸在無人能撼動的霸主地位帶來的成功時,變革再一次降臨。
2008年5月,中國
電信業(yè)迎來第四次重組。中國鐵通并入中國移動,中國聯(lián)通與中國網(wǎng)通合并,中國
電信收購中國聯(lián)通CDMA網(wǎng),中國衛(wèi)通的基礎(chǔ)
電信業(yè)務(wù)并入中國
電信。中國移動、中國
電信、中國聯(lián)通在全業(yè)務(wù)經(jīng)營上的“三足鼎立”格局得以形成。
在移動通信業(yè)務(wù)上的專注成就了中國移動不菲的業(yè)績,但缺乏固網(wǎng)經(jīng)營經(jīng)驗的中國移動對于固網(wǎng)
市場的弱者—中國鐵通的并入,并未有必勝的把握。
如今,中國鐵通嫁入豪門中國移動已一年多,二者間的重組情況卻鮮有人知道。
“我們是從屬地位,不好說什么。
中移動以前沒有有線業(yè)務(wù),鐵通并入后,起了補償作用”鐵通一位內(nèi)部人士告訴記者。
該人士透露,“鐵通的公眾網(wǎng)并入
中移動,但鐵路運輸網(wǎng)全部還是部分歸給鐵道部還不確定,目前
中移動和鐵道部還在談”。
對于兩網(wǎng)之間的業(yè)務(wù)融合,該人士則是模糊不清。
或許,三大運營商之間全業(yè)務(wù)的競爭還未真正開始,但
3G業(yè)務(wù)的競爭卻是迫在眉睫。
3G的運營對于
中移動來說,更是“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”。
2001年3月當(dāng)TD-SCDMA被
3G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織接納成為中國自主產(chǎn)權(quán)的可商用國際標(biāo)準(zhǔn)后,TD的產(chǎn)業(yè)化之路經(jīng)過了漫漫八年的煎熬。而現(xiàn)在開始的商用化之路或許將更加坎坷。
從2008年4月1日TD正式放號以來,關(guān)于TD的質(zhì)疑和批評就從來沒有斷過。覆蓋范圍小、信號不穩(wěn)定、掉話率高、缺乏特色業(yè)務(wù)等諸多問題開始暴露出來。
而中國移動作為TD標(biāo)準(zhǔn)的使用者,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的挑戰(zhàn)并不小。雖然坐擁近5億的手機用戶,但資費與用戶體驗仍將決定其用戶數(shù)量的繼續(xù)增長和衰減。不過,中國移動
3G業(yè)務(wù)的尷尬卻不可避免地讓用戶數(shù)和用戶體驗不可兼得。
此外,中國移動還將面臨TD終端不夠成熟的難題。
雖然承認(rèn)
3G手機的競爭之激烈,但在大連出席達沃斯會議的王建宙卻否認(rèn)Ophone和iPhone(手機上網(wǎng))的競爭關(guān)系,“Ophone是不同的概念,適合客戶需要的,你用了Ophone以后會發(fā)現(xiàn),Ophone是非常有特點的手機操作平臺”。
2004年11月,王建宙接棒張力貴,出任中國移動通信集團公司黨組書記、總經(jīng)理。
在他看來,Ophone集合了各種手機操作系統(tǒng)的優(yōu)勢,也集合了
中移動飛信、Mobile Market、139郵箱等所有的業(yè)務(wù),而其向制造商提供的OS系統(tǒng)也將降低智能手機成本。
或許Ophone不愿以Iphone競爭對手的形象出現(xiàn),有商人“追逐利潤”的考慮,當(dāng)消費者從激勵的競爭中獲益時,企業(yè)的投資者就該不高興了。而作為管理層,王建宙自然要考慮股東的利益。
然而,中國移動、中國聯(lián)通在
3G終端上的較量已經(jīng)開始。中國聯(lián)通的先聲多人,
中移動的步步緊逼,彼此間的爭奪在所難免。
2009年8月28日,就在中國聯(lián)通宣布引入蘋果Iphone手機的消息后,
中移動緊跟者在8月31日推出了自主研發(fā)的智能機Ophone操作系統(tǒng)平臺和Ophone手機以抗衡。而中國
電信也有意引進黑莓和Palm及夏普手機。
據(jù)悉,中國移動還將斥資60億元補貼用于TD終端。
不過,對于中國移動來說,全業(yè)務(wù)的競爭或許終結(jié)了其在2G時代的壟斷地位,中國移動已經(jīng)不太可能如昔日一樣處于絕對的霸主地位。打破自己一手締造的壟斷之強大,要在“三足鼎立”的全業(yè)務(wù)時代開疆辟土,這需要中國移動的勇氣和智慧。