ICC訊 參考消息網(wǎng)12月28日?qǐng)?bào)道據(jù)西班牙《國家報(bào)》網(wǎng)站12月26日?qǐng)?bào)道,歐盟計(jì)劃將數(shù)據(jù)中心送入太空。
報(bào)道說,計(jì)算的指數(shù)級(jí)增長迫使人們將數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)復(fù)合體送往地球之外。
對(duì)于大問題,要用非同一般的解決方案。面對(duì)計(jì)算的指數(shù)級(jí)增長、其能源支出及產(chǎn)生的污染,歐盟委員會(huì)想到的解決方案就是這樣的。計(jì)算的指數(shù)級(jí)增長帶來的能源支出,預(yù)計(jì)將占到全世界能耗的10%;而其產(chǎn)生的污染(按照加拿大魁北克大學(xué)高等技術(shù)學(xué)院的說法)“占人類活動(dòng)所產(chǎn)生溫室氣體的4%,略高于全球航空航天業(yè)”。歐盟已選擇法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司對(duì)歐洲凈零排放和數(shù)據(jù)主權(quán)高級(jí)空間云(ASCEND)計(jì)劃的可行性進(jìn)行研究。其目標(biāo)是在空間軌道上設(shè)置數(shù)據(jù)中心。
一些企業(yè)利用無碳能源來解決數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的高污染問題。谷歌云就是如此,它將使用位于西班牙薩莫拉省托羅的一個(gè)新光伏園區(qū)產(chǎn)出的149兆瓦太陽能電力。
但并非所有數(shù)據(jù)企業(yè)都具備這種能力。而且,該行業(yè)的規(guī)模正在增長,需求也越來越大。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),ASCEND的目標(biāo)是證明軌道數(shù)據(jù)中心未來的能力,以利用地球大氣層外的太陽能,大幅減少數(shù)字化進(jìn)程的碳足跡。
伊夫·迪朗是泰雷茲阿萊尼亞宇航公司的技術(shù)主管。該財(cái)團(tuán)負(fù)責(zé)在未來一年半內(nèi)研究這種空間數(shù)據(jù)中心的可行性,目標(biāo)是在下一個(gè)十年的頭五年里設(shè)置它們。迪朗表示,谷歌那樣的舉措是不夠的。他說:“歐洲的大多數(shù)數(shù)據(jù)中心現(xiàn)在使用高度碳化的能源。這些基礎(chǔ)設(shè)施是能源消耗大戶:目前占全球能耗的2%至3%,未來將占全球能耗的10%。”面對(duì)巨大的需求,我們無法生產(chǎn)那么多的無碳能源。
迪朗預(yù)計(jì),按目前的需求增長速度計(jì)算,到2050年將無法滿足所有需求,因此他表示,將數(shù)據(jù)中心送入太空“似乎是解決巨大的能源和碳足跡問題的一個(gè)好選擇”。
首要挑戰(zhàn)是要在太空中建造那么大的設(shè)施。迪朗解釋說,要進(jìn)行的工作之一是優(yōu)化空間架構(gòu),以找到成本在可承受范圍內(nèi)的最佳模型。
這位技術(shù)主管認(rèn)為這是可能的,正如國際空間站的存在所證明的那樣。
新聞來源:參考消息