衛(wèi)星導航定位產(chǎn)值超4000億元

  ICC訊 根據(jù)中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會發(fā)布的《2022中國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》(下稱《白皮書》)，2021年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到4690億元，較2020年增長16.29%。

  行業(yè)總產(chǎn)值中，31%來自與衛(wèi)星導航技術(shù)研發(fā)和應用直接相關的芯片、器件、軟件、導航數(shù)據(jù)、終端設備、基礎設施等，69%來自由衛(wèi)星導航應用和服務衍生帶動的關聯(lián)產(chǎn)業(yè)。

  向全球提供服務的北斗三號系統(tǒng)建成距今已近兩年，其應用深度廣度正在持續(xù)拓展。

  北斗終端超過12億臺

  世界上目前有四大全球定位系統(tǒng)，分別是中國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、美國的GPS系統(tǒng)，歐洲的伽利略系統(tǒng)，俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)。

  日本也正在建設QZSS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，不過該系統(tǒng)只是一個增強系統(tǒng)，其基礎還是依賴于GPS，通過QZSS衛(wèi)星增強日本和亞太地區(qū)的信號。

  中國北斗系統(tǒng)建設分為了三個階段：2000年年底，建成北斗一號系統(tǒng)，向中國提供服務;2012年年底，建成了北斗二號系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務;2020年，正式建成北斗三號系統(tǒng)，向全球提供服務。

  中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會會長于賢成表示，自2020年7月31日北斗三號全球系統(tǒng)建成以來，北斗系統(tǒng)應用深度廣度持續(xù)拓展，已廣泛進入各行各業(yè)。當前，北斗系統(tǒng)在行業(yè)及大眾消費領域已實現(xiàn)較大規(guī)模應用，在某些重點領域已是必備項目。

  《白皮書》數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，具有北斗定位功能的終端產(chǎn)品社會總保有量已超過12億臺/套，當然這其中絕大部分是智能手機。僅在2021年，國內(nèi)智能手機出貨量中支持北斗系統(tǒng)的就有3.24億部，占當年總出貨量的94.5%。

  除了手機，北斗系統(tǒng)在交通運輸領域的應用最為廣泛。目前有超過780萬輛道路營運車輛(貨車、客車、?；嚨?安裝了北斗定位系統(tǒng)裝置，超過500萬輛共享單車搭載了北斗高精度定位芯片，還有大量車載導航也支持北斗系統(tǒng)。

  此外，北斗系統(tǒng)在公共安全、救災減災、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè)領域，以及電力、水利、通信基礎設施建設等方面，都已逐步形成深度和規(guī)?；膽谩?

  全球定位系統(tǒng)兼具時空功能，不僅提供定位，還提供授時服務。目前，金融系統(tǒng)和電力調(diào)控已實現(xiàn)北斗授時100%覆蓋。

  北斗帶來的產(chǎn)業(yè)鏈機會

  北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段即在天上的衛(wèi)星，地面段是一系列運行管理設施，用戶段是各種終端產(chǎn)品和應用。

  據(jù)北斗官網(wǎng)介紹，北斗系統(tǒng)提供的無源定位、導航、授時服務均免費，這類似于一項基礎設施。天眼查數(shù)據(jù)顯示，全國企業(yè)中名稱中帶“北斗”二字的共有14000多家。各家公司在北斗系統(tǒng)的基礎上開發(fā)產(chǎn)品和應用，從而形成了一個巨大的市場。

  衛(wèi)星導航和位置服務發(fā)展多年，已經(jīng)形成一個相對成熟的市場。華測導航(300627.SZ)副總裁胡煒對界面新聞表示，目前更多是在原有GPS等系統(tǒng)的基礎上，再加上北斗系統(tǒng)的信號，并沒有太多新的應用領域。

  有一些行業(yè)是隨著科技發(fā)展才出現(xiàn)的新型領域，比如自動駕駛。在3G/4G網(wǎng)絡時代，傳輸速率限制了自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，5G的到來為自動駕駛提供了傳輸數(shù)據(jù)的基礎。而這期間，正是北斗系統(tǒng)迅速發(fā)展的階段，可以為自動駕駛提供高精度定位和導航，兩者相輔相成。

  胡煒稱，現(xiàn)在民用的定位裝置基本都是多模，既可以接收北斗系統(tǒng)的信號，也可以接受GPS等其他定位系統(tǒng)的信號，以此來增加定位的精準度。而目前北斗市場的發(fā)展主要還是基于正常的產(chǎn)品更新?lián)Q代，專門為了北斗系統(tǒng)而去購買新產(chǎn)品的較少。

  但是在產(chǎn)業(yè)鏈上，北斗系統(tǒng)帶來了很大的市場機會。

  胡煒對界面新聞表示，在北斗系統(tǒng)建設之前，國內(nèi)測量領域使用的都是其他三個全球定位系統(tǒng)，芯片也是從國外進口。到2012年北斗二號系統(tǒng)建成時，華測導航的產(chǎn)品已經(jīng)開始加上北斗信號，也開始采用國產(chǎn)的芯片和板卡，胡煒認為這是一個很大的變化。

  《白皮書》數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，國產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量已超過2億片，季度出貨量突破1000萬片。

  過去也有一些領域因為成本問題，GPS應用不太廣泛，現(xiàn)在更廣泛地使用了北斗系統(tǒng)，推動行業(yè)發(fā)展。

  雖然名稱中含有“北斗”的公司有上萬家，但胡煒表示，真正從事厘米毫米級高精度定位的公司并不多。數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)厘米級應用高精度芯片、模塊和板卡年內(nèi)總出貨量約120萬片，主要應用場景包括無人機、農(nóng)機自動駕駛、智慧施工、測繪儀器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等。

  “凡是提到智慧或者智能，比如智慧城市、智能交通等，一定需要精準的位置和空間服務。未來我們要進入智能時代，從這個維度講，定位導航服務的市場機會非常大?！焙鸁樥f。

  《白皮書》提到，“十四五”期間，國家將大力推動北斗在能源、通信、金融、民航、鐵路、水運、衛(wèi)生與健康等重點行業(yè)的廣泛應用和深度融合，促進北斗在大眾領域及互聯(lián)網(wǎng)位置服務中的應用拓展，從而真正實現(xiàn)北斗應用服務的規(guī)?；?、市場化發(fā)展。