華為5G MIMO基站用上綠色包裝技術(shù) 減負(fù)+環(huán)保

  ICC訊 隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，包裝行業(yè)取得了長足發(fā)展。據(jù)Technavio咨詢公司預(yù)測，2017-2021年間，全球包裝市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到近6%。 但在環(huán)保理念和循環(huán)經(jīng)濟(jì)逐漸為大眾所認(rèn)可的今天，如何讓包裝在為產(chǎn)品和物流提供可靠的安全防護(hù)服務(wù)時(shí)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，已成為行業(yè)的焦點(diǎn)。

  專業(yè)人士指出，綠色包裝技術(shù)的應(yīng)用不僅呼應(yīng)了國家“十四五”建設(shè)規(guī)劃的相關(guān)指引，而且在環(huán)境保護(hù)、資源循環(huán)利用等政策的推動(dòng)下，正在逐漸擺脫舊有包裝技術(shù)的痼疾，以輕量化、節(jié)能化技術(shù)滲透為基礎(chǔ)，給人類生存環(huán)境積極減負(fù)、涂抹綠色。在這個(gè)過程中，以華為為代表的高科技企業(yè)，在5G等新基建領(lǐng)域，正在以自主創(chuàng)新的技術(shù)手段，肩負(fù)環(huán)境保護(hù)等企業(yè)責(zé)任，為包裝行業(yè)持續(xù)進(jìn)行著“綠色賦能”。

  據(jù)中研普華發(fā)布的《2020-2025年中國包裝材料行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示，目前我國包裝工業(yè)年產(chǎn)值近2萬億，雖然總產(chǎn)值位于全球前二，但我國包裝工業(yè)在材料研發(fā)、工藝革新上，與國外發(fā)達(dá)國家仍然具有較大的差距——材料、工藝研發(fā)長期滯后的整體狀況，使得我國綠色包裝行業(yè)發(fā)展難以“小步快跑”，跟上行業(yè)變革的需求。特別在面對(duì)新基建等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展窗口時(shí)，更容易遭遇各種掣肘和陣痛。

  據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布報(bào)告稱，綠色包裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總原則，應(yīng)是一個(gè)涵蓋了“材料輕量化、產(chǎn)品重復(fù)利用、物料可回收、廢棄物可降解腐化”四維的循環(huán)體系。從這個(gè)角度看，我國綠色包裝行業(yè)還有很長的路要走。

  相關(guān)從業(yè)人員指出，目前綠色包裝行業(yè)的發(fā)展不僅需要政策的積極推動(dòng)，而且需要企業(yè)端肩負(fù)起節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展的社會(huì)責(zé)任。這不僅能夠從成本端為企業(yè)減負(fù)，實(shí)現(xiàn)降本增效，而且部分高科技企業(yè)也可以充分發(fā)揮自身在技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)上的優(yōu)勢，發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)頭羊效應(yīng)，從而推動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

  自研“黑科技”，華為給綠色包裝注入科技動(dòng)能

  隨著5G基站越來越多地應(yīng)用多輸入多輸出系統(tǒng)（Multiple-input Multiple-Output/MIMO）技術(shù)，5G基站側(cè)配置數(shù)量更多、更大規(guī)模的天線陣列等現(xiàn)實(shí)變化，均給傳統(tǒng)物流運(yùn)輸提出了新的要求。其中之一，則是5G基站相關(guān)硬件相對(duì)4G基站更大、更重，但要求包裝在材料、工藝上實(shí)現(xiàn)輕量化、節(jié)能減排等全新升級(jí)。為了響應(yīng)這一需求，華為以“塑鋼輕質(zhì)托盤”、“多密度緩沖工藝”等自研技術(shù)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和包裝源頭處盡可能地凸顯“簡單、綠色、友好、可循環(huán)”的經(jīng)濟(jì)理念。

  據(jù)華為方面介紹，塑鋼輕質(zhì)托盤是華為在2019年自主研發(fā)并應(yīng)用于無線5G基站等產(chǎn)品包裝的新型載具。與過去不利于復(fù)雜物流環(huán)境長期流通使用、并且極易造成大量林木資源消耗的“一次性膠合板托盤”有所不同，塑鋼輕質(zhì)托盤采取“塑料+鋼材”為原材料，整體較傳統(tǒng)托盤可實(shí)現(xiàn)“單位托盤減重40%~70%，2020年實(shí)現(xiàn)減重4739噸，節(jié)約森林木材業(yè)約3.95萬立方米，減少二氧化碳排放約2.39萬噸”。材質(zhì)輕量化+木材替代，同樣也能在運(yùn)輸過程中為車輛“減負(fù)”，降低汽油消耗，做到節(jié)能減排“1+1＞2”的環(huán)保效應(yīng)。

  而多密度緩沖工藝，則是華為開發(fā)出的“緩沖材料多密度一體成型”新型制造工藝。該工藝實(shí)現(xiàn)了同一模具內(nèi)不同密度原料的無縫融合與一體化成型。據(jù)悉，目前該工藝已應(yīng)用于無線基站和服務(wù)器等系列產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的單密度發(fā)泡成型工藝相比，華為多密度緩沖新工藝通過了震動(dòng)、沖擊、跌落等測試，在實(shí)現(xiàn)同等防護(hù)能力的同時(shí)可以使得5G MIMO產(chǎn)品包裝體積減少38%。2020年實(shí)現(xiàn)減重1362噸，相當(dāng)于減少約2165噸的二氧化碳排放，成效顯著。

  從綠色研發(fā)到綠色開發(fā)，華為打造綠色包裝“理念閉環(huán)”

  為了更好地將綠色包裝理念貫徹到底，華為綠色包裝團(tuán)隊(duì)上線了“仿真分析”系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過電腦生成包裝力學(xué)仿真模型，并在模型中借助數(shù)據(jù)模擬防震過程、觀察試驗(yàn)過程中產(chǎn)品全方位的受力情況。借助模型運(yùn)算得出的產(chǎn)品受力數(shù)據(jù)，研發(fā)人員可以確定產(chǎn)品、工藝研發(fā)的極限，使得整個(gè)開發(fā)流程的運(yùn)作更加科學(xué)，減少不必要的成本浪費(fèi)。

  此外，團(tuán)隊(duì)秉承以適度包裝（Right Packaging）為核心的“6R1D”綠色包裝策略。該策略涵蓋了“合理設(shè)計(jì) （Right）”、“預(yù)先減量化（Reduce）”、“可循環(huán)周轉(zhuǎn)（Returnable）”、“重復(fù)使用（Reuse）”、“材料循環(huán)再生（Recycle）”、“能量回收利用（Recovery）”和“可降解處置（Degradable）”等設(shè)計(jì)開發(fā)理念。經(jīng)由該策略的指引，華為在5G基站等工業(yè)包裝領(lǐng)域，將輕量化、小型化等包裝設(shè)計(jì)與環(huán)保、綠色包裝材料開發(fā)進(jìn)行了有機(jī)融合，整體構(gòu)建了一個(gè)從材料選擇、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、包裝運(yùn)輸、產(chǎn)品回收、材料再利用的“綠色體系”。該體系貫穿了包裝產(chǎn)品、技術(shù)的生命全周期，以簡馭繁、循環(huán)發(fā)展，在做到物盡其用的同時(shí)達(dá)到了效率最優(yōu)。

  數(shù)據(jù)顯示，2020全年華為綠色包裝出貨量達(dá)30多萬件，總計(jì)節(jié)約了7.5萬多立方米的森林木材。未來，隨著5G MIMO基站的全面部署和成熟應(yīng)用，人們看視頻、下文件將不再會(huì)被手機(jī)信號(hào)不良、網(wǎng)絡(luò)速度慢等問題所困擾。這背后不僅是以華為為代表的高科技企業(yè)的技術(shù)證明，更是企業(yè)綠色環(huán)保價(jià)值觀和社會(huì)責(zé)任的具體呈現(xiàn)。