海能達(dá)：擬中標(biāo)長沙地鐵5號(hào)線一期工程無線通信系統(tǒng) 專網(wǎng)市場在快速崛起

        ICCSZ訊  近日，海能達(dá)通信股份有限公司(一下簡稱“海能達(dá)”或“公司”)發(fā)布公告,其全資子公司海能達(dá)技術(shù)成為長沙市軌道交通5號(hào)線一期工程專用無線通信系統(tǒng)采購及集成項(xiàng)目的中標(biāo)候選人,擬中標(biāo)金額為2058.12萬元。

　　海能達(dá)此次中標(biāo)項(xiàng)目將為長沙地鐵5號(hào)線一期工程全線18個(gè)站點(diǎn)、控制中心及車輛段全部無線通信系統(tǒng)設(shè)備,主要產(chǎn)品為Tetra制式,合計(jì)金額為2058萬。據(jù)了解，根據(jù)國家規(guī)劃未來200個(gè)城市建設(shè)300條地鐵,保守假設(shè)每條地鐵專網(wǎng)的終端、設(shè)備和系統(tǒng)投入為2500萬,則總計(jì)新增75億的市場空間。而目前城市軌道交通建設(shè)正在向二三線城市蔓延,而海能達(dá)包攬長沙1、3、4、5號(hào)線的地鐵專網(wǎng)項(xiàng)目,競爭優(yōu)勢凸顯,公司未來有望隨著軌交的規(guī)模建設(shè)快速提升份額,驅(qū)動(dòng)收入快速增長。

　　Tetra+PDT雙線進(jìn)軍地鐵,未來不僅僅是稱雄國內(nèi)市場

　　國內(nèi)地鐵專網(wǎng)市場,過去都是摩托羅拉等外資企業(yè)的天下。自海能達(dá)收購德國PMR公司后,成為全球領(lǐng)先的TETRA系統(tǒng)解決方案提供商,2015年成功中標(biāo)深圳地鐵三期工程7、9、11號(hào)線等項(xiàng)目,公司Tetra首次突破地鐵市場,之后一路斬獲多個(gè)地鐵項(xiàng)目。

　　地鐵專網(wǎng)分為地鐵公安和指揮調(diào)度兩張網(wǎng)絡(luò),其中海能達(dá)的PDT系統(tǒng)在地鐵公安專網(wǎng)市場,從技術(shù)和國產(chǎn)化要求來看都具有明顯優(yōu)勢;另外,地鐵調(diào)度指揮專網(wǎng)主要用Tetra系統(tǒng),海能達(dá)通過收購PMR和賽普樂整合之后,Tetra產(chǎn)品的品牌和競爭力會(huì)得到大幅提升。我們認(rèn)為,公司PDT+Tetra雙線發(fā)力,崛起國內(nèi)地鐵市場,將不斷侵蝕外資廠商的份額。

　　據(jù)悉，本次擬中標(biāo)金額為人民幣2,058.12萬元，占公司 2016年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的0.6%，項(xiàng)目中標(biāo)后，合同的履行會(huì)對(duì)公司未來總收入和營業(yè)利潤產(chǎn)生一定的積極影響。本項(xiàng)目是繼長沙地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線之后，再次成功中標(biāo)的長沙地鐵專網(wǎng)通信項(xiàng)目。本項(xiàng)目的成功中標(biāo)將進(jìn)一步鞏固公司在長沙地鐵市場的占有率和行業(yè)地位，加強(qiáng)公司在長沙地鐵后續(xù)規(guī)劃的線路招標(biāo)中的競爭力;同時(shí)，該項(xiàng)目也將進(jìn)一步穩(wěn)固公司在國內(nèi)一、二線城市軌道交通專網(wǎng)通信領(lǐng)域的市場地位，有利于公司在我國軌道交通大規(guī)模建設(shè)階段快速提升市場份額。海能達(dá)在海外軌交市場的競爭力也在持續(xù)提升,其系統(tǒng)方案(自主研發(fā)的TETRA二代)已成功應(yīng)用于德國、葡萄牙、俄羅斯、土耳其、智利、泰國等國家的軌交專網(wǎng)項(xiàng)目,技術(shù)、服務(wù)等均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。未來隨著公司全球品牌影響力提升,海外軌交市場份額也將不斷提升。