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制定三階段推進(jìn)策略,中國移動2019年將實現(xiàn)5G預(yù)商用

摘要:早在2012年4G牌照尚未發(fā)放之時,中國移動就啟動了5G研發(fā)工作,目前在策略研究、技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、聯(lián)合創(chuàng)新、參與國家項目等方面取得了積極進(jìn)展。面向未來,中國移動制定了“2017年啟動外場試驗、2018年開始規(guī)模試驗、2019年預(yù)商用、2020年正式商用”的5G進(jìn)度表,現(xiàn)在已經(jīng)完成關(guān)鍵技術(shù)組件驗證,進(jìn)入到了重點城市現(xiàn)場試驗階段。

  ICCSZ訊  早在2012年4G牌照尚未發(fā)放之時,中國移動就啟動了5G研發(fā)工作,目前在策略研究、技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、聯(lián)合創(chuàng)新、參與國家項目等方面取得了積極進(jìn)展。面向未來,中國移動制定了“2017年啟動外場試驗、2018年開始規(guī)模試驗、2019年預(yù)商用、2020年正式商用”的5G進(jìn)度表,現(xiàn)在已經(jīng)完成關(guān)鍵技術(shù)組件驗證,進(jìn)入到了重點城市現(xiàn)場試驗階段。

  業(yè)界普遍認(rèn)為,未來的5G將充分融合虛擬化技術(shù),而中國移動也推出了下一代革新網(wǎng)絡(luò)NovoNet,并發(fā)布NovoNet2020愿景,計劃在2020年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)虛擬化。

  2019年百座城市實現(xiàn)預(yù)商用

  根據(jù)中國移動的預(yù)期,2020年將實現(xiàn)5G規(guī)模商用,而R15版本的5G標(biāo)準(zhǔn)要到2018年6月凍結(jié),5G所需要的高頻段頻譜如何劃分到2019年才能確定,因此2020年商用可謂時間緊、任務(wù)重。為此,中國移動制定了三步走的計劃。

  中國移動研究院副院長黃宇紅介紹。第一步,從2017年第一季度到2018年第二季度,中國移動開展5G技術(shù)實驗,完成無線基本性能測試、標(biāo)準(zhǔn)方案驗證、參數(shù)選擇、面向規(guī)劃的技術(shù)驗證,以及面向組網(wǎng)的技術(shù)驗證;第二步,從2018年第二季度到2019年第一季度,中國移動將完成5G規(guī)模試驗,包括無線基本型技術(shù)驗證、端到端互通,面向建設(shè)、組網(wǎng)的新技術(shù)試驗以及發(fā)展終端樣機(jī);第三步,從2019年第二季度到2020年第一季度,中國移動將完成5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)商用和商用,形成面向運(yùn)營的技術(shù)體系、面向友好的業(yè)務(wù)體驗測試,開展規(guī)劃、組網(wǎng)、建設(shè)工作。

  據(jù)悉,目前中國移動已經(jīng)完成了5G關(guān)鍵技術(shù)組件驗證,開始在北京、上海、廣州、蘇州、寧波5個城市啟動現(xiàn)場試驗。2018年,中國移動將在20個城市啟動預(yù)商用試驗;2019年將進(jìn)入大規(guī)模試驗網(wǎng)階段,5G城市數(shù)量將達(dá)到100個。

  在技術(shù)創(chuàng)新方面,中國移動已形成一整套5G技術(shù)體系,與其他企業(yè)提出的新型多址、超密集組網(wǎng)、全雙工等技術(shù)形成有效互補(bǔ)。在產(chǎn)業(yè)推進(jìn)方面,中國移動已與產(chǎn)業(yè)合作方開展3.5GHz樣機(jī)開發(fā)與驗證、高頻通信樣機(jī)開發(fā)與測試、5G系統(tǒng)概念驗證等。

  黃宇紅認(rèn)為,5G不僅是空口的變革,更是端到端的網(wǎng)絡(luò)走向虛擬化、云化的重構(gòu)過程,目前進(jìn)行現(xiàn)網(wǎng)的大規(guī)模改造已不大可能,但是可以隨著新設(shè)備、新技術(shù)的引入,逐步過渡到5G虛擬化。

  在此方面,中國移動發(fā)布了NovoNet網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,希望2017年—2018年推動vMIS發(fā)展,2018年—2019年完成NB-IoT、vCPE、ONAP建設(shè),2019年—2020年完成vEPC、vBRAS、vCDN建設(shè),2020年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)虛擬化。

  構(gòu)建以用戶為中心的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

  中國移動認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)將是一個以用戶為中心的網(wǎng)絡(luò),將最大化地滿足用戶體驗,最靈活地滿足用戶所需。為此,中國移動牽頭提出了面向服務(wù)的SBA新一代核心網(wǎng)架構(gòu),該架構(gòu)得到了業(yè)界廣泛認(rèn)可,被3GPP確定為惟一的5G核心網(wǎng)的架構(gòu)。

  此外,5G的規(guī)模商用不僅需要對無線網(wǎng)與核心網(wǎng)進(jìn)行變革,還需要在傳輸側(cè)進(jìn)行提前部署。為了在5G商用前解決承載傳輸問題,中國移動今年著手制定有關(guān)5G傳輸?shù)钠髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)SPN,同時也在推進(jìn)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)的制定。

  在今年6月的ITU-T SG15會議上,中國移動聯(lián)合中國電信、中國聯(lián)通、中國信通院、中興通訊、烽火等多家單位,提交了5G傳送網(wǎng)需求文稿(C157)等諸多5G傳輸相關(guān)文稿,這是業(yè)界首次系統(tǒng)性地提出5G傳送網(wǎng)基本框架,為5G傳送全球標(biāo)準(zhǔn)研究奠定了基礎(chǔ)。

內(nèi)容來自:通信世界網(wǎng)
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關(guān)鍵字: 5G 移動
文章標(biāo)題:制定三階段推進(jìn)策略,中國移動2019年將實現(xiàn)5G預(yù)商用
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