三大運營商奔跑進場：“5G一到，物聯(lián)網(wǎng)就噴發(fā)”

　　高歌猛進的不只是中國移動，這幾天中國電信和中國聯(lián)通也廣發(fā)英雄帖，積極備戰(zhàn)，一時間物聯(lián)網(wǎng)市場硝煙彌漫。

　　6月27日，中國電信推出物聯(lián)網(wǎng)開放平臺、物聯(lián)網(wǎng)開放實驗室，并與多家國際運營商以及合作伙伴合縱連橫，加速在全球范圍內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)重點領域的行業(yè)應用落地和項目推廣。中國電信副總經(jīng)理陳忠岳表示，物聯(lián)網(wǎng)作為公司戰(zhàn)略業(yè)務，是未來發(fā)展的重要基礎和業(yè)務轉(zhuǎn)型引擎。事實上，中國電信NB部署動作最快，今年5月宣布已建成全球最大的NB商用網(wǎng)。

　　同一天，中國聯(lián)通在“2017年國際合作伙伴會議”上發(fā)起物聯(lián)網(wǎng)“全球連接”倡議，還與思科、華為等企業(yè)握手，在物聯(lián)網(wǎng)各個層面聯(lián)合出擊。目前中國聯(lián)通的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)已突破5000萬個。

　　“作為5G的一部分，NB是運營商必爭之地，誰掉隊就會處于不利地位。”知名電信專家項立剛指出。

　　終于迎來收割季

　　物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在有多熱?在上海舉行的全球移動大會上，各種接地氣的“萬物互聯(lián)”場景遍地開花。

　　自動上報家中燃氣數(shù)據(jù)、遠程開關氣閥、精準透明計費;停車位下的地埋式地磁記錄車輛出入狀態(tài)、自動調(diào)節(jié)遠程定時控制路燈……這些很快將飛入尋常百姓家。

　　物聯(lián)網(wǎng)火爆的背后是政策吹來的東風，近日工信部就下發(fā)了《關于全面推進移動物聯(lián)網(wǎng)(NB)建設發(fā)展的通知》。NB被業(yè)界視為5G第一階段的標準之一，在智能家居、物流追蹤、智能抄表、智慧樓宇等有巨大市場空間。其實物聯(lián)網(wǎng)本身并不是新名詞，經(jīng)過數(shù)年的概念期等待，終于迎來收割季。比如共享單車，歷經(jīng)機械鎖、GPRS電子鎖，又將進入NB鎖時代。并且通過NB停車樁，設置電子圍欄，從而實現(xiàn)有序管理。

　　“5G一到，物聯(lián)網(wǎng)就噴發(fā)。”項立剛認為，這幾年物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等概念很熱，但是并未真正發(fā)展起來，根本原因就是缺失5G，物聯(lián)網(wǎng)真正的爆發(fā)季將會隨著5G的落地而到來。