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中移動: 北上廣已進行5G外場測試 2020年正式商用

摘要:中國移動5G計劃一直備受關(guān)注。從今年起,中國移動進行外場測試,預計到2020年將正式進入商用階段。目前,其已經(jīng)在北京、上海、廣州進行了5G外場測試。

  ICCSZ訊  中國移動5G計劃一直備受關(guān)注。從今年起,中國移動進行外場測試,預計到2020年將正式進入商用階段。目前,其已經(jīng)在北京、上海、廣州進行了5G外場測試。

  1秒下載10至20部電影

  中國移動表示,5G的接入時延只有1毫秒,而目前4G的時延為20毫秒,3G的接入時延超過了100毫秒,更高的接入速率和極短的時延,將給用戶提供更好的業(yè)務(wù)體驗。根據(jù)測算,其5G網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)速是4G網(wǎng)速的12倍以上,而時延可達到毫秒量級,通信敏捷度也是4G的10倍。換句話說,超過10Gbps+峰值速率意味著一部1至2G大小的電影,在4G網(wǎng)絡(luò)下需要數(shù)分鐘下載完成,而5G網(wǎng)絡(luò)只需要1秒鐘就能下10至20部同樣大小的電影。

中國移動5G時間軸

  值得注意的是,網(wǎng)速加快并非5G的唯一優(yōu)勢,其更大的屬性是提供5G萬物互聯(lián),其擁有的“多址技術(shù)”同時可以每平方公里連接百萬個以上的物體,比移動網(wǎng)絡(luò)時代的介入數(shù)量提高百倍。

  在中國移動5G的幫助下,無人駕駛、VR等4G網(wǎng)絡(luò)暫無法支撐的商用場景,均可以實現(xiàn)。屆時,智能交通、智能家居、全景視頻等均將出現(xiàn)在人們的生活中。

  縱觀國際市場,5G爭奪戰(zhàn)依舊火爆。日本運營商NTTDoCoMo此前宣布,今年在東京地區(qū)推出一個5G試驗網(wǎng)絡(luò)。而美國最大無線運營商Verizon也對5G技術(shù)開展了外場測試。

  今年已啟動外場試驗

  中國移動相關(guān)人員告訴新浪科技,目前關(guān)于5G的各項布局均在按部就班進行中。

  在規(guī)劃時間方面,目前中國移動已制定出了5G時間表:在2016年啟動5G技術(shù)試驗、標準定制及產(chǎn)品開發(fā)。2017、2018年將分別啟動外場試驗,并開展面向商用化規(guī)模實驗。到2020年,中國移動將按照國家規(guī)劃,完成5G的規(guī)模商用。

  在技術(shù)創(chuàng)新方面,中國移動已形成了“3D-MIMO、軟件定義空口、以用戶為中心的網(wǎng)絡(luò)、三云一層的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)”等為核心的5G技術(shù)體系,和國內(nèi)其他企業(yè)提出的新型多址、超密集組網(wǎng)、全雙工等技術(shù)形成了互補,共同構(gòu)成了中國5G技術(shù)儲備。

  在產(chǎn)業(yè)推進方面,已與產(chǎn)業(yè)合作方開展了3.5GHz樣機開發(fā)與驗證、高頻通信樣機開發(fā)與測試、5G系統(tǒng)概念驗證。

  目前,中國移動已與華為、愛立信、諾基亞、海信及海爾等合作伙伴建立了5G創(chuàng)新中心。

  推出3+1開放平臺全球

  5G商用后將真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)。

  實際上,運營商有多重渠道,包括了營業(yè)廳和電子商務(wù)等,此外還有數(shù)億用戶,若把這些渠道相互整合,則可以發(fā)揮潛力。對此,中國移動曾推出了“3+1”開放平臺,且對全球開放。

  首先是通信能力開放平臺。各行各業(yè)若有需求,即可使用中國移動開放的API就可能調(diào)用這些能力。其次是統(tǒng)一認證平臺。中國移動創(chuàng)造了一個基于電話號碼的認證系統(tǒng),用戶只要點擊一個應(yīng)用,中國移動即可知曉用戶的情況。據(jù)了解,目前每天使用統(tǒng)一認證的次數(shù)已超過1億。

  再次是OenNET平臺,即物聯(lián)網(wǎng)開放平臺。5年內(nèi)中國移動將連接翻番的主要動力就是萬物互聯(lián),這也是基于5G同步進行的。最后是智能家庭網(wǎng)關(guān)。

  中國移動集團總裁李躍表示,4G改變了人們的生活,而2020年規(guī)模商用的5G,將會改變社會,改變很多行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。

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