5G頻譜規(guī)劃漸明朗 商用路線時間表浮出水面

　　ICCSZ訊     當(dāng)4G發(fā)展步入常態(tài)甚至有點老生常談的時候，5G卻已不再陌生，早就按部就班的步入正軌，通信圈好不熱鬧。

　　目前，關(guān)于5G關(guān)鍵性的頻譜問題逐漸明晰并且開始確定化，路線時間表也逐漸浮出水面，甚至國內(nèi)的運營商也開始了有步驟的5G推進路線。

　　5G頻譜規(guī)劃漸明朗 仍有很多可利用爭取的空間

　　目前，IMT-2020(5G)推進組正在研究的頻段，包括3.3—3.4、4.4—4.5、4.8—4.99，其中3.3—3.6頻段已經(jīng)定為進行5G的試驗頻段。

　　IMT-2020(5G)推進組主席曹淑敏透露，在高頻段，有幾個不同的備選頻段，包括28、25、30、40GHz的頻段。“我們正在進行深入的研究，以確定哪個頻段可以被用于5G。IMT的支持可以幫助我們來確定相關(guān)的頻段，將6GHz以上的頻段用于5G”。

　　中國IMT-2020(5G)推進組副主席王曉云認(rèn)為：“6GHz以下的頻譜，可以用在一些無縫的、廣泛的覆蓋領(lǐng)域，或者是大規(guī)模連接這些場景當(dāng)中。而 C波段建議可作為6GHz以下的核心頻段。對于6GHz以上高頻的研究也非常重要，因為帶寬可以用于提供一些高容量的服務(wù)。”當(dāng)然，如果全世界都有一個共同的頻段，就可以更好地實現(xiàn)相互之間的漫游。

　　我國5G研發(fā)試驗確定用低頻(5GHz的頻譜)來進行頻譜的試驗。“5G的認(rèn)證應(yīng)該支持獨立的新的無線接入技術(shù)，特別是在低頻側(cè)”，曹淑敏指出，“低頻段是我們初始的試驗頻段，這一點很重要。當(dāng)然， 6GHz以上的高頻段，也是整個5G的發(fā)展中很重要的一環(huán)”。

　　5GPPP主席Werner Mohr透露歐洲的選擇也是在6GHz以下。

　　而5GMF秘書長Kohei Satoh博士則表示其部分成員對加強型的移動寬帶比較感興趣，覺得應(yīng)該有更高的帶寬，“因而6GHz以上的這個頻譜，對于5G系統(tǒng)來說很重要。”

　　NTT DoCoMo副總裁兼5G推進室室長TTakehiro Nakamura認(rèn)為頻譜的可用性根據(jù)不同地區(qū)、不同國家，可以有三個值得研究的配選頻段。第一是3.4—3.8GHz，“在大多數(shù)地區(qū)都是可用的，這可以是一個很好的潛在備用頻段，進行全球的協(xié)調(diào)。”

　　第二是3.8—4.2GHz，在日本是可用的，其他地方不可用了，中國在這方面也有靈活性。部分這個頻段也許可以得以利用，也許中國和日本在此方面進行協(xié)調(diào)。中國的市場很大，站在運營商的角度，這就是一個大的覆蓋范圍了，日本希望和中國進行合作。

　　第三是4.4—4.99GHz的頻段，日本、歐洲和美國位于5G以上的頻段，也是可以考慮這個頻段，韓國和美國也希望利用這個頻段，也有可能的是 2020年，日本可以有相應(yīng)的頻段得以利用。“可以利用經(jīng)統(tǒng)一的頻段，利用28GHz的頻譜，這是一個備選的頻段。NTT DoCoMo已經(jīng)向日本政府作出了申請，利益相關(guān)方也會參與進來。”

　　商用路線時間表確定

　　中國在今年1月份啟動了技術(shù)研發(fā)的試驗，5G網(wǎng)絡(luò)也將率先落地北京張家口，服務(wù)2022年冬奧會。

　　關(guān)于5G技術(shù)的研發(fā)試驗，據(jù)曹淑敏介紹：“今年1月啟動了相關(guān)試驗，目標(biāo)是對5G技術(shù)進行測試驗，并且用于改進5G技術(shù)的機制和技術(shù)的解決方案，以支持全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)。”

　　據(jù)了解，這個試驗包括兩大階段，第一階段為技術(shù)研發(fā)試驗，時間從2016年到2018年底。第二階段為產(chǎn)品研發(fā)試驗階段，在此階段將進行更大規(guī)模的試驗，以準(zhǔn)備在2020年推出5G的商用。

　　韓國的商用步伐稍稍提前了些，已經(jīng)在2014年到2016年進入5G研究第二階段的測試服務(wù)，并進行VR、AR、系統(tǒng)的開發(fā)。并計劃2018年為平昌冬奧會推出5G測試服務(wù)。

　　而日本顯得更為激進一些，NTT DoCoMo副總裁兼5G推進室室長Takehiro Nakamura表示：“日本在2020年將實現(xiàn)5G+，所謂5G+，即在未來二零二幾年，對5G技術(shù)的加強。”正所謂，5G來了，5G+還會遠么?

　　但商用的前提是：5G應(yīng)該有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，以避免5G標(biāo)準(zhǔn)的碎片化。

　　國內(nèi)三大運營商的5G聲音不同

　　目前，國內(nèi)三大運營商中對于5G的態(tài)度和步伐，中國移動稍微快一些。在進行浩浩蕩蕩的4G規(guī)模建設(shè)的同時，也沒有松懈5G進展，準(zhǔn)備分三階段進行5G部署，目前已進展到第二階段，預(yù)計2020年可實現(xiàn)商用。

　　據(jù)悉，目前中國移動基本上完成了第一階段關(guān)鍵技術(shù)的測試，主要是基于演進的LTE，加上一些新的技術(shù)構(gòu)成部分。如今正在第二階段系統(tǒng)概念的測試，和移動的合作方一起開展的，在這個階段，主要關(guān)注于NR，而且從3.5G來做的，帶寬最少是100M。

　　中國移動預(yù)計從2018年開始會進入第三個階段，基于R15的標(biāo)準(zhǔn)。在這個標(biāo)準(zhǔn)完成之后、在R16版本推出之前，中國移動將會完成最大規(guī)模的預(yù)商用測試。

　　真正等第三階段完成后，2020就能推出商用服務(wù)。而且不僅是在RAN無線方面，還包括在核心網(wǎng)方面，中國移動也會有一種按階段來部署的計劃。“把SDN引入到傳輸網(wǎng)當(dāng)中，而且開始100G到400G的傳輸技術(shù)。”中國移動通信研究院首席科學(xué)家易芝玲說。

　　對于5G的時間表，中國聯(lián)通表示即將進行5G實驗室試驗：2017年中國聯(lián)通將建立5G現(xiàn)場展示館，2018年將進行5G的實驗室試驗。當(dāng)然，不同運營商的5G推動項目各有不同，未來2G、3G、4G、5G將共存。

　　中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院無線首席專家馬紅兵在一次公開場合表示，當(dāng)前運營商要考慮建設(shè)面向未來的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)，因為5G需要一個統(tǒng)一運營、統(tǒng)一部署和統(tǒng)一操作的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，其應(yīng)該可擴展、可升級。

　　“5G網(wǎng)絡(luò)將是基于端對端的網(wǎng)絡(luò)，而不是基于核心網(wǎng)之間一個單一的網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)聚焦SDN/NFV、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)研究，中國聯(lián)通希望借此來全力支持未來5G實現(xiàn)。”馬紅兵說。

　　中國電信方面雖然沒有公開明確5G路線時間表，但也緊隨中國移動的步伐，在5G關(guān)鍵技術(shù)上不斷推進，除了實驗室驗證，也在多個地方進行試點。

　　中國電信技術(shù)部處長曹磊博士昨天表示：“IoT物聯(lián)網(wǎng)、UDN、Massive MIMO、SDN/NFV是5G技術(shù)的關(guān)鍵，尤其SDN/NFV，更是邁向5G技術(shù)的重中之重。”