聯(lián)想要買摩托羅拉什么？品牌和運營商關(guān)系

        對今天的聯(lián)想來說，摩托羅拉移動所擁有工廠、供應(yīng)鏈、員工，這些對聯(lián)想來說可有可無，即便是2000項專利，亦不是這起并購的核心價值，唯有摩托羅拉在全球所擁有的巨大品牌價值和運營商關(guān)系才是聯(lián)想關(guān)注的重心。

        聯(lián)想為何看中摩托羅拉品牌？因為在PC市場上聯(lián)想走過彎路，以下是聯(lián)想董事局主席兼CEO楊元慶在上次財報會議上的發(fā)言：

        “我們曾經(jīng)嘗試在成熟市場推廣Lenovo品牌，但我們發(fā)現(xiàn)，作為一個產(chǎn)品品牌，Lenovo只在主流和低端領(lǐng)域有明顯成效。而在高端產(chǎn)品市場，Think是我們最好的品牌資產(chǎn)，也是唯一可以在高端市場與蘋果一爭高下的品牌。”

        盡管在PC業(yè)務(wù)上聯(lián)想已經(jīng)是公認的專家，全球的冠軍，但聯(lián)想依然承認在PC領(lǐng)域，無法依靠Lenovo品牌在高端市場上與蘋果一爭高下，只有Think品牌才具備這一潛力。

        而智能手機業(yè)務(wù)上，聯(lián)想的Lenovo品牌影響力更是難以在成熟市場擁有競爭力，這也是聯(lián)想一直在進軍成熟市場上舉棋不定的原因。有了摩托羅拉品牌，聯(lián)想終于可以在歐美成熟市場上展開動作。

        至于運營商關(guān)系，這是聯(lián)想進軍國際市場最大的障礙，摩托羅拉移動與全球50多家運營商的合作關(guān)系是一筆寶貴的財富，在國際市場，運營商才是手機銷售的主要渠道，通過收購，聯(lián)想解決了中國手機出海的最大障礙，最大限度的減少了與運營商合作的時間成本，為進軍海外市場打下了基礎(chǔ)。返回騰訊網(wǎng)首頁>>