中美建跨太平洋直達(dá)光纜總長約2.6萬公里

        ICCSZ訊，中美海纜連接中國大陸、中國臺灣地區(qū)、韓國和美國，海纜總長約兩萬六千公里。由于采用了不通過日本轉(zhuǎn)接的大跨度直連設(shè)計，其能夠提供這些國家和地區(qū)間真正意義上跨太平洋直達(dá)路由，可以滿足從亞洲地區(qū)到美國互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)和語音等通信業(yè)務(wù)增長的需要，減少亞洲內(nèi)部以及太平洋東西岸熱點地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)延時。

        近日，由青島聯(lián)通組織實施的中美跨太平洋直達(dá)光纜（TPE）青島段海上路由大修遷改工作歷時7個多月完成，海纜繞道200公里，繞過了漁業(yè)密集作業(yè)區(qū)，安全性和維護質(zhì)量大大提升。

　　作為我國北方唯一的國際海纜登陸點和中國聯(lián)通目前容量最大的國際海纜登陸站，青島登陸站的國際出口容量已達(dá)2.08Tb/s，其中中美海纜承擔(dān)著我國至北美方向60%的國際業(yè)務(wù)以及大量的其他國際出口業(yè)務(wù)，通信地位和戰(zhàn)略地位都非常重要。近兩年來，中美跨太平洋直達(dá)光纜青島段因為路過漁業(yè)作業(yè)密集區(qū)，經(jīng)常發(fā)生中斷故障。連續(xù)的、近距離的、高密度的故障點維修，致使這一段海纜接頭密度太大，嚴(yán)重影響了TPE的國際通信質(zhì)量。