ICCSZ訊(編輯:Debi)啟動于今年6月的中國移動TD-LTE系統(tǒng)設備招標,次招標共涉及20.7萬個基站,55萬載扇,投資額超過200億元。而且,這是從3G時代開始中國移動最大規(guī)模的一次招標工作,招標結果將深刻影響到以后中國移動TD-LTE的份額。
參與招標的系統(tǒng)設備廠商總共有9家,包括3家外資企業(yè)和6家國內企業(yè),愛立信、上海貝爾、諾基亞西門子、華為、中興通訊、大唐、普天、新郵通與烽火。近日傳出消息,中國移動已經初步確定了各供應商的份額,接載頻數(shù)統(tǒng)計:華為與中興份額相同均占26%,愛立信與上海貝爾、諾基亞西門子份額相同均占11%,大唐占9%,普天、新郵通與烽火份額相同均占2%。”
在普天、新郵通與烽火這三家企業(yè)中,除了烽火是拿別人設備OEM外,完全自主研發(fā)的有普天,新郵通也投入了不少自主研發(fā),以往3G時代,三家的份額還有5%-6%。此次一下子跌入2%,基本上只是給點份額意思意思。而在當時,中移動的招標要求嚴格規(guī)定了,本次不接受代理投標,不接受所有關鍵設備均為OEM的廠商投標等要求。那么,烽火的中標戳中了誰了痛處?
招標結果令眾多廠商“無法接受”
移動TD-LTE招標結果出爐后,半數(shù)以上的廠商表示抱怨,認為多年的努力沒有回報,且傳出的結果與商務標報價相差甚遠,無法看出招標結果與廠商報價的關聯(lián)度,甚至有廠商稱這是“最讓人看不懂的一次招標結果”,表示“無法接受”,“與預期相差太大”。
根據(jù)本次中標企業(yè)份額比例計算,國內外廠商份額比例約7:3,海外廠商的份額較預期稍高。對此,一位通信行業(yè)研究員解釋道,這是一種博弈,此前歐盟暫停了對中興、華為的雙反調查,就是希望不影響“自己”企業(yè)的在華中標。本次海外企業(yè)30%左右的份額應能符合歐盟期望,也已經顯著高于我國廠商在歐洲的份額。
由于去年中國移動已進行過TD-LTE 設備的首次招標,技術標變動因素不大。商務標7月15日結束,報價最低的是諾西,單載扇報價僅為3.35萬元;華為和中興報價單載扇均為3.5萬元左右;上海貝爾和大唐報價則大約為單載扇4萬元左右;普天的價格也都在4萬元以上,愛立信報價則最高。
中國移動內部人員表示,由于最終結果還需要工信部審核,在未公布正式結果前,仍會有可能變動,而且中國移動各省公司的意見最后也會影響到不同廠商的份額,國產設備廠商占比仍有可能上升。
業(yè)內分析人士表示,此次招標是傳統(tǒng)電信設備廠商向移動寬帶領域轉型的一個市場機會。作為全球最大的移動通信市場,幾大主流設備廠商在中國LTE市場所取得的份額,關乎其在中國乃至全球電信設備市場的未來發(fā)展格局。除4G設備,中移動此前還啟動了4G終端的招標,中興通訊、大唐電信等企業(yè)也紛紛入圍。
對于諾西的份額外界爭議較大
報價最低的諾西并沒有獲得此前外界猜測的高份額,但相比3G時期已有提升,愛立信也有所提升,國外設備商整體占比在25%-30%之間,而大部分份額依然被國產設備商所瓜分。
關于諾基亞西門子占有11%的份額,業(yè)界持有不同的看法。有廠家認為,諾西的高份額似乎正常,因為TD是西門子的專利技術。也有廠家認為諾基亞西門子一家獨大,因為需要資金回攏,設備標價過低,使得其他設備廠商不堪重負。也有業(yè)內人士認為,中興、華為的份額基本正常,諾西的份額偏低,愛立信高了,該業(yè)內人士表示,移動的意思是告訴外資以后別報低價了。也有專家認為,是時候給喜歡打價格戰(zhàn)的國內廠商當頭棒喝了,這次廠家害死下游企業(yè)的做法,應該遏制。
有專家認為,大唐等國企的沒落是在意料之中的。此次移動4G設備招標結果,難道是戳中了國企的痛處?