新西蘭投入6千萬美元建設(shè)新海底光纜

　　作為在現(xiàn)代通信設(shè)備中已逐步占據(jù)絕對主要地位的光纜，它承擔著目前日益增多數(shù)據(jù)傳輸，目前新西蘭將投入6000萬美元建設(shè)新海底光纜，提升現(xiàn)有的數(shù)據(jù)容量。
　　
　　海底光纜是國際互聯(lián)網(wǎng)的骨架。光纜的多少，代表一國與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系是否緊密。其工程被世界各國公認為復雜困難的大型工程。在淺海，如水深小于200米的海域纜線采用埋設(shè)，而在深海則采用敷設(shè)。水力噴射式埋設(shè)是主要的埋設(shè)方法。埋設(shè)設(shè)備的底部有幾排噴水孔，平行分布于兩側(cè)，作業(yè)時，每個孔同時向海底噴射出高壓水柱，將海底泥沙沖開，形成海纜溝；設(shè)備上部有一導纜孔，用來引導電纜(光纜)到海纜溝底部，由潮流將沖溝自動填平。埋設(shè)設(shè)備由施工船拖曳前進，并通過工作電纜作出各種指令。敷纜機一般沒有水下埋設(shè)設(shè)備，靠海纜自重敷設(shè)在海底表面。
　　
　　日前，三家新西蘭電信公司周二宣布，他們希望到明年年底完成海底網(wǎng)絡(luò)電纜的供電運行。他們表示，其每秒30兆兆位的數(shù)據(jù)容量是新西蘭數(shù)據(jù)需求的300倍，這將改善該國的臭名昭著的緩慢網(wǎng)速，刺激經(jīng)濟發(fā)展。新西蘭依賴于一條主要的海底電纜與世界接軌，這條海纜就是從悉尼至奧克蘭連接到夏威夷的SouthernCross海纜。其次，連接奧克蘭和悉尼的舊電纜運行能力超出了負荷。
　　
　　其實，現(xiàn)在世界范圍內(nèi)的聯(lián)系越來越緊密，通信是其中必不可少的重要手段。不光只是新西蘭，其它地區(qū)也在加緊海底光纜的建設(shè)，其中日本富士通公司和NEC電氣公司昨天宣布，已完成亞洲快線海底光纜系統(tǒng)項目(ASE)的所有初期工程。該高帶寬海底光纜系統(tǒng)長約7800公里，連接日本、菲律賓、香港、馬來西亞和新加坡等國家和城市。日本電信電話公司、菲律賓長途電話公司、馬來西亞電訊有限公司、新加坡全集成信息通信公司StarHub于2011年1月份共同訂購了該新系統(tǒng)。
　　
　　除了日本、菲律賓、新加坡和馬來西亞，ASE連接香港的線路建設(shè)已于去年8月份完成，并已開始運行。該海底光纜系統(tǒng)連接了亞洲東部和東南部眾多城市，其傳輸速度達平均每秒40千兆比特，峰值可達每秒15萬億比特。