就在摩托羅拉公司新上任的首席執(zhí)行官格雷格·布朗表示全力發(fā)展手機業(yè)務(wù)之時,2月13日,知情人士透露,摩托羅拉無線基礎(chǔ)設(shè)施部門可能會被拆分,和北電網(wǎng)絡(luò)有限公司旗下最主要的部門無線基礎(chǔ)設(shè)備子公司合并,以代替出售近況不佳的摩托羅拉手機部門。
知情人士稱,組建合資公司的談判已經(jīng)進(jìn)行了將近1個月,而且正在升溫。如果談判獲得成功,將締造出又一家銷售額超過100億美元的電信設(shè)備行業(yè)公司。
據(jù)透露,最初的合并方案中兩家公司各自持有新合資公司40%的股權(quán),另外20%股權(quán)由投資公司持有,這一方案因為沒有找到合適的投資公司而流產(chǎn)。目前,新的方案正在討論之中,談判所討論的設(shè)想是北電網(wǎng)絡(luò)在合資公司中持有多數(shù)股權(quán),摩托羅拉持有少數(shù)股權(quán)。這種模式類似于諾基亞和西門子通信部門合并,手機部門和通信設(shè)備制造部分拆離,手機部門獨立發(fā)展,通信設(shè)備制造部分組建合并后的新公司。
由于未能推出熱銷手機Razor的后續(xù)產(chǎn)品,摩托羅拉的市場份額持續(xù)下滑,目前已經(jīng)被三星電子超越,滑落 至全球第三大手機廠商的位置。據(jù)之前摩托羅拉公司發(fā)布的2007年財報顯示,手機部門2007年全年共虧損4900萬美元,使其全面業(yè)績每股收益由25美分降至4美分,對于2008年第一季度,摩托羅拉預(yù)計將虧損每股5至7美分。
同時,摩托羅拉還面臨著來自美國的億萬富翁、激進(jìn)投資者卡爾·伊坎的壓力,后者持有摩托羅拉5%的股份,一直主張分拆公司以提升股東價值,在成功導(dǎo)演了今年1月1日前任CEO詹德下課之后,于近日提名了新董事會成員。
現(xiàn)年47歲的布朗從詹德手中接過大權(quán)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,布朗必須在短期內(nèi)將摩托羅拉的局面扭轉(zhuǎn),才能不辜負(fù)市場對他的期望和評價。因此,將公司進(jìn)行重組勢在必行,隨著分拆呼聲的高漲,摩托羅拉幾乎走到了生存與死亡的邊緣。
與北電網(wǎng)絡(luò)合作可能就是重組計劃的一部分。在此之前,摩托羅拉已經(jīng)明確表示,有可能會分拆或出售近況不佳的手機部門。
摩托羅拉網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)隸屬于家庭和網(wǎng)絡(luò)移動部門,摩托羅拉并未提供單獨這項業(yè)務(wù)的運營業(yè)績。不過據(jù)推算,摩托羅拉網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)的年銷售額應(yīng)該超過50億美元。如果摩托羅拉與北電網(wǎng)絡(luò)成立合資公司,同時又分拆手機部門,公司規(guī)模將會大幅縮水,主體業(yè)務(wù)只剩下雙路無線設(shè)備、掌上設(shè)備、以及有線電視設(shè)備等。
合并是最好的選擇
從2005年起,由于行業(yè)增長,規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步以及來自亞洲設(shè)備商的低價策略使得通信設(shè)備的價格持續(xù)走低,通信行業(yè)由高速發(fā)展時期的裂變走向了融合:愛立信收購馬可尼,阿爾卡特與朗訊合并,諾基亞和西門子通信部門合并。
北電網(wǎng)絡(luò)和摩托羅拉雖并未參與其中,但獨立發(fā)展情況并不好。
上海貝爾阿爾卡特-朗訊董事長袁欣認(rèn)為,從全球來看,上一輪互聯(lián)網(wǎng)泡沫和3G的泡沫的破滅使運營商行業(yè)出現(xiàn)了融合的趨勢。通信設(shè)備制造是上游產(chǎn)業(yè),面對的是下游客戶群的減少,按照市場的反應(yīng),通信設(shè)備制造商也應(yīng)該減少數(shù)量,不減少就無法生存。
北電網(wǎng)絡(luò)與摩托羅拉的淵源來源于北電網(wǎng)絡(luò)CEO邁克·扎菲爾洛夫斯基,在此之前,他是摩托羅拉的二號人物。執(zhí)掌北電網(wǎng)絡(luò)之后,他實施了一系列重組計劃,包括裁員數(shù)千人和出售虧損業(yè)務(wù)等。
自2004年,北電陷入財務(wù)丑聞之后便一直處于恢復(fù)期,2007年北電網(wǎng)絡(luò)重新發(fā)布了2004年、2005年以及2006年前9個月的財報,以及對2004年以前的財報所做的調(diào)整,這些數(shù)字并不樂觀。
2007年,北電網(wǎng)絡(luò)被迫以3.2億美元的價格將其發(fā)展3G(第三代移動通信)設(shè)備的UMTS無線接入事業(yè)部賣給阿爾卡特-朗訊公司。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,北電網(wǎng)絡(luò)將未來的“戰(zhàn)略性”業(yè)務(wù)出售,對于一家公司而言并不是積極的信號。
“融合的產(chǎn)生,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段的趨勢,是為了求效益,也為了求生存,首先是通過規(guī)模求生存,再是發(fā)展。從這個意義上講,阿朗合并很正常,諾西合并也很正常,兩年前的愛立信與馬可尼的合并同樣正常,接下去還會有摩托羅拉、北電網(wǎng)絡(luò)的合并,也很正常。因為我們這個產(chǎn)業(yè)是一個全球化的產(chǎn)業(yè),運營商的重組不斷,市場需求在不斷減少,上游企業(yè)也會相應(yīng)地有相同的發(fā)展趨勢”,袁欣說。
分析人士稱,并購并不能從根本上改變整個產(chǎn)業(yè)的成本架構(gòu)。因此1加1等于、大于或者是小于2,只能看合并后的公司在未來的表現(xiàn)。