電信巨頭的動蕩

　　兼并收購

　　這項(xiàng)于2006年3月底宣布的交易，是兩家公司第二輪談判的結(jié)果。早在2001年，它們就開始接洽，但是由于種種原因，談判遭到擱淺。這一次，兩家公司的CEOSergeTchuruk和PatriciaRusso成功突破了上次嘗試所遭遇到的種種阻力，例如巧妙避開美國政府的反壟斷干涉，阿爾卡特把衛(wèi)星業(yè)務(wù)出售給了法國國防巨頭Thales。兩家公司的股東將于2006年9月7日對合并計劃投票表決，但是一直要到2007年初合并計劃才能全部通過管制機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。兩家公司合并最直接的效果是產(chǎn)生了世界上第一大DSL設(shè)備商、第二大蜂窩通信設(shè)備商和服務(wù)供應(yīng)商，用戶范圍擴(kuò)展到南方貝爾、AT&T、Cingular和中國移動；合并更大的影響是，兩家設(shè)備商的部門設(shè)置更加合理。

　　在YankeeGroup高級分析師尼克·梅納德看來，“阿朗合并”最主要的動力是全球第一陣營運(yùn)營商的兼并收購，這些運(yùn)營商在全球電信市場投資中占有舉足輕重的地位。梅納德認(rèn)為，隨著兼并收購的進(jìn)行，運(yùn)營商的數(shù)目越來越少，設(shè)備商要爭奪這些客戶顯得非常困難，它們必須提供端到端的解決方案，即不僅僅是有線或者無線方案，而是兩者的結(jié)合，才能獲得訂單。他表示，設(shè)備商正在通過兼并收購以彌補(bǔ)業(yè)務(wù)范圍的不足，愛立信收購馬可尼以及朗訊收購以太網(wǎng)設(shè)備商Riverstone就是很好的例子。

　　在全球設(shè)備商當(dāng)中，下一個最有可能被出售的是虧損著的西門子網(wǎng)絡(luò)部門（SiemensCom），西門子管理層正在尋找退出電信行業(yè)的機(jī)會，它們今年已經(jīng)成功地把部分電信業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給了諾基亞和摩托羅拉。

　　北電的形勢也相當(dāng)不妙。經(jīng)過一系列的股票交易之后，北電在去年聘用了四年以來的第三任CEO，現(xiàn)在在任何一個關(guān)鍵市場上北電都不是領(lǐng)導(dǎo)者，其市場形勢岌岌可危。市場分析和咨詢公司Infonetics的分析師JeffHeynen認(rèn)為北電和西門子是最好的搭檔，它們的結(jié)合將產(chǎn)生企業(yè)通信、下一代語音、光交換以及無線通信基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域排名第一或者第二的廠商，另外，這樣的合并也十分切合北電CEOMikeZafirovski的愿望，他希望北電僅僅活躍于所占份額在20％以上的市場。

　　“會有更多的合并發(fā)生，但是我不能明確指出合并將具體發(fā)生在哪些公司之間，”市場咨詢公司inCode的歐洲咨詢部門副總裁和首席戰(zhàn)略官BengtNordstrom表示，“如果看排名在前五到前七位的制造商，那么我看不到明顯合并的可能，因?yàn)榇蠖鄶?shù)潛在的合并都存在著嚴(yán)重的產(chǎn)品線重疊問題?！?/P>

　　Yankee的梅納德認(rèn)為，公司層面的兼并收購只會越來越困難：“最早的合并可能是最容易的，公司可以在整個產(chǎn)業(yè)范圍隨心所欲地選擇合作伙伴，之后，可選擇的伙伴范圍越來越狹窄，管制機(jī)構(gòu)越來越嚴(yán)格，一些毫無意義的合并可能會發(fā)生?！彼A(yù)測，汽車行業(yè)曾經(jīng)發(fā)生的一幕將在通信制造領(lǐng)域上演：一些普通的制造商將會被迫出局，大的制造商將主導(dǎo)市場，而一些地區(qū)性的、規(guī)模較小的、定位于高端或者低端市場的制造商也有一席之地。

　　從這個角度分析，“阿朗合并”的前景被普遍看好。梅納德表示，兩家公司在產(chǎn)品線和市場定位方面相互補(bǔ)充，合并的時機(jī)也大為有利，因?yàn)楸泵篮蜌W洲的運(yùn)營紛紛著手于未來幾年內(nèi)在下一代網(wǎng)絡(luò)和3G方面大規(guī)模投入資金?！凹磳⒂写罅康幕A(chǔ)設(shè)施規(guī)劃投入建設(shè)，這是一個機(jī)會，但也存在風(fēng)險，因?yàn)槿绻喜⑦M(jìn)行不順，需要花費(fèi)12到18個月的時間，阿爾卡特和朗訊沒有投入充分的精力爭取市場份額的話，那么它們將會坐失良機(jī)?！彼f。

　　降低風(fēng)險

　　Nordstrom認(rèn)為，盡管“阿朗合并”是產(chǎn)生固定通信和光通信領(lǐng)域巨頭的捷徑，但是新公司在WCDMA領(lǐng)域非常薄弱，他表示：“在未來7到10年時間內(nèi)，WCDMA標(biāo)準(zhǔn)將主導(dǎo)全球移動通信市場，‘阿朗合并’產(chǎn)生的新公司在這一領(lǐng)域尚需加強(qiáng)?！盢ordstrom認(rèn)為，在移動通信領(lǐng)域，新公司押寶在了即將到來的中國3G市場，然而不可忽視的是，在價格方面極具殺傷力的中國制造商將是其強(qiáng)有力的競爭對手。

　　中國最大的制造商華為和中興在全球電信領(lǐng)域縱橫馳騁。“兩家公司的成本基礎(chǔ)甚至決定了全球通信產(chǎn)品的價格，”咨詢機(jī)構(gòu)Tata的全球電信部門負(fù)責(zé)人N.Sivasamban表示，“每個人都會先到深圳，然后詢問制造商的出價是多少?！碑?dāng)然有人持有不同的觀點(diǎn)，他們認(rèn)為制造商之所以拼命地降低價格，是因?yàn)檫\(yùn)營商想盡量縮減網(wǎng)絡(luò)成本開支。

　　在Nordstrom看來，規(guī)模對于設(shè)備商來說至關(guān)重要：“WCDMA領(lǐng)域有三大巨頭：愛立信、諾基亞和西門子，無論其成本如何，它們都能把產(chǎn)品拓展到成千上萬個基站?！?/P>

　　對于國外制造商，它們最大的希望是在價格上壓制華為、中興等低成本的競爭對手?！八鼈儾簧萃茉趦r格上更加低廉，只希望懸殊不要不大?！盰ankee集團(tuán)高級分析師NickMaynard認(rèn)為。

　　平滑過渡

　　無論有多少制造商存活，它們都必須面對盈利空間日益縮減和運(yùn)營商日漸苛刻的現(xiàn)實(shí)。

　　Juniper亞太地區(qū)工程部副總裁安德魯·考沃德表示，制造商的壓力是幫助運(yùn)營商降低風(fēng)險。電信網(wǎng)現(xiàn)在正在走IT網(wǎng)20年前走過的老路：20年前，隨著IT硬件和軟件的進(jìn)步，能夠承載任何軟件的平臺出現(xiàn)；現(xiàn)在出于成本的壓力和對未來技術(shù)走向不確定性的擔(dān)憂，電信運(yùn)營商開始熱衷于整合網(wǎng)絡(luò)，以支持各種不同的業(yè)務(wù)。

　　“當(dāng)運(yùn)營商推出一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)比如視頻服務(wù)時，它們不知道新業(yè)務(wù)能否取得成功。因此，在IP條件下，運(yùn)營商可以冒險，也可以孤注一擲，但是不能徹頭徹尾地重新構(gòu)建所有的網(wǎng)絡(luò)?！笨嘉值卤硎?。這其中的困難在于如何實(shí)現(xiàn)平滑過渡?？嘉值绿岢觯骸斑\(yùn)營商怎樣才能從Class5轉(zhuǎn)換到軟交換？就像是飛行員不可能在飛行過程中改造航行器，許多傳統(tǒng)制造商在很多領(lǐng)域（比如軟交換）取得了成功，但是沒有誰能夠提供端到端的過渡方案，使得運(yùn)營商能夠從舊有網(wǎng)絡(luò)平滑過渡到新的網(wǎng)絡(luò)?！边@也是為什么英國電信的“21世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)”計劃共選擇了6家制造商，其中每家負(fù)責(zé)解決不同的難題。

　　不僅僅是在技術(shù)演進(jìn)上，在業(yè)務(wù)領(lǐng)域的遷移方面，電信業(yè)與IT業(yè)也比較相似，例如一些制造商現(xiàn)在開始高度關(guān)注可管理的服務(wù)和專業(yè)服務(wù)，包括咨詢服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)等。

　　“無論在哪個產(chǎn)業(yè)，未來服務(wù)都非常重要，”Nordstrom強(qiáng)調(diào)，“在移動通信領(lǐng)域，它來得比較突然?！盢ordstrom所在的公司為世界各地的運(yùn)營商提供咨詢服務(wù)，他表示，不容置疑的是，不久前，運(yùn)營商還在以工程和IT部門為基礎(chǔ)搭建組織架構(gòu)，現(xiàn)在運(yùn)營商開始討論是否可以把一些事情分?jǐn)偨o制造商來做。因?yàn)樵谝怨こ毯虸T部門為基礎(chǔ)的組織中，有太多的人力和時間被耗費(fèi)在技術(shù)事務(wù)上。

　　服務(wù)方面的需求大多數(shù)來自于第二梯隊(duì)的運(yùn)營商，這一市場大有潛力可挖。例如，愛立信服務(wù)部門的收入平均每年增長48％，僅今年第一季度就達(dá)到了9.87億美元。