Supercomm2004舉辦在即,這當(dāng)中將舉辦各種研討會(huì),而FTTH將成為會(huì)上討論的熱點(diǎn)之一。
硅谷的發(fā)源城市帕洛阿圖市(City of Palo Alto)市政部門CPAU日前宣布采用量子橋和摩托羅拉的設(shè)備進(jìn)行FTTH測(cè)試。北加利福尼亞大學(xué)也將采用PON TTTH技術(shù)來(lái)為其70 戶用戶鋪設(shè)光網(wǎng)絡(luò)終端,住宅視頻發(fā)射機(jī)以及數(shù)字機(jī)頂盒以供測(cè)試。而就在不久將來(lái),CPAU 計(jì)劃為硅谷當(dāng)?shù)氐?6000名家庭提供FTTH服務(wù)。
去年秋天北美FTTH用戶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到180,000戶,Render Vanderslice & Associates的首席分析師Render表示,50%的FTTH用戶為家庭用戶,市政當(dāng)局也占有相當(dāng)比例。
硅谷的例子只是美國(guó)FTTH的典型縮影,市政當(dāng)局在這股風(fēng)潮中扮演著關(guān)鍵的角色。Palo Alto市所鋪設(shè)的網(wǎng)絡(luò)是基于ITU G.983 PON以及全業(yè)務(wù)接入網(wǎng)絡(luò)(FSAN)標(biāo)準(zhǔn),下行速率為622 Mbps,上行速率為155 Mbps,大大超過(guò)了現(xiàn)有的有線,DSL以及無(wú)線寬頻速率,從而為家庭和小型辦公用戶提供高帶寬的語(yǔ)音,視頻和數(shù)據(jù)服務(wù)。
CPAU自己的用戶調(diào)查顯示,用戶普遍對(duì)那些公共運(yùn)營(yíng)商,SBC通訊公司以及美國(guó)最大的有線運(yùn)營(yíng)商 Comcast感到不滿?!斑\(yùn)營(yíng)商鋪設(shè)速度實(shí)在太慢了”,而CPAU將成為唯一的視頻供應(yīng)商,同時(shí)CPAU也將向一個(gè)CLEC電話公司和多個(gè)ISP開(kāi)放其網(wǎng)絡(luò)以便向其用戶提供因特網(wǎng)和數(shù)據(jù)服務(wù)。
在最近幾個(gè)月,規(guī)模成了刻畫美國(guó)FTTH風(fēng)潮的最新名詞。類似Cootstown這樣的城鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)起了數(shù)千家庭的FTTH計(jì)劃,而華盛頓州的公共事業(yè)單位PUD也積極推動(dòng)光纖到辦公室和住宅的計(jì)劃。Render表示,“目前已經(jīng)他們已經(jīng)計(jì)劃為30000戶家庭提供FTTH服務(wù),包括杰克遜(美國(guó)密西西比州首府),猶他州的Provo市”。
這種風(fēng)潮正在中小城市蔓延。去年,猶他州的Provo市就走在這股風(fēng)潮的前列,該市已經(jīng)就其下屬的能源部門PCP來(lái)為該市居民建設(shè)一條遍布全城的FTTH網(wǎng)絡(luò)舉行了公民投票,決定先在300戶家庭進(jìn)行示范。而一個(gè)稱為猶他州電信開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)(或稱為 UTOPIA)也在2003年成立,該機(jī)構(gòu)包含猶他州的18個(gè)城市,比如鹽湖城和Provo市。該機(jī)構(gòu)的成立旨在使美國(guó)鹽湖城和17個(gè)猶他州城市實(shí)現(xiàn)光纖到駐地(FTTP),目標(biāo)是使25萬(wàn)個(gè)家庭和3.5萬(wàn)個(gè)企業(yè)都實(shí)現(xiàn)光纖接入。這使得其他地區(qū)的政府官員備感壓力,他們?cè)谒降紫卤г梗切┩顿Y人持有的有線和電話公司在鋪設(shè)這種用戶需要的FTTH網(wǎng)絡(luò)時(shí),速度實(shí)在是太慢了。
面對(duì)美國(guó)市政部門的這股熱情,美國(guó)的大型運(yùn)營(yíng)商就顯得“冷靜”地多。盡管現(xiàn)在現(xiàn)在設(shè)備成本降低很多,每戶家庭鋪設(shè)成本目前為2000美圓,不久還將滑落到1500美圓,但地方貝爾仍在觀察,其動(dòng)作還是顯得慢了些。盡管如此,分析家們還是認(rèn)為地方貝爾公司將是最終推動(dòng)FTTH大規(guī)模普及的關(guān)鍵因素。并將帶動(dòng)二級(jí)市場(chǎng)。而在當(dāng)前,市政部門,小型電話公司則是推動(dòng)FTTH的主要?jiǎng)恿Γ驗(yàn)橄鄬?duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),市政公共部門追求的并不一定只是利潤(rùn),投資環(huán)境,教育資源,居民生活質(zhì)量都是他們考慮的因素,而這正是那些市政部門超前于大型運(yùn)營(yíng)商的重要因素。