聯(lián)通紅籌內(nèi)部架構(gòu)重整 兩公司合并年底完成

    本報(bào)記者 陳志剛 北京報(bào)道
    12月15日，中國聯(lián)通600050.SH發(fā)布公告，稱經(jīng)商務(wù)部初步同意，中國聯(lián)通股份有限公司聯(lián)通紅籌，0762，HK在境內(nèi)的全資子公司——中國聯(lián)通有限公司聯(lián)通運(yùn)營公司和聯(lián)通新世紀(jì)通信有限公司聯(lián)通新世紀(jì)——擬進(jìn)行組織合并。
　　本次合并將以吸收合并的方式進(jìn)行。具體操作程序是，聯(lián) 通運(yùn)營公司吸收合并聯(lián)通新世紀(jì)，合并后聯(lián) 通運(yùn)營公司和聯(lián) 通新世紀(jì)的債務(wù)由聯(lián)通運(yùn)營公司承繼。聯(lián)通有關(guān)人士稱，具體整合工作將有望在今年年底之前完成。
　　中國聯(lián)通副總裁佟吉祿15日晚向記者表示，由于重組案所涉及的兩家公司皆為聯(lián)通紅籌公司的全資子公司(100%控股)，而中國聯(lián)通集團(tuán)僅占有聯(lián)通紅籌公司之控股股東聯(lián) 通BVI公司(占有聯(lián) 通紅籌公司77.47%股份)26.16%的股份，牽涉到大量境外資本的交易。
　　中國聯(lián)通董事會(huì)秘書勞建華進(jìn)一步表示，當(dāng)初聯(lián) 通集團(tuán)是以外資的形式在國內(nèi)成立聯(lián)通新世紀(jì)公司的，并通過外經(jīng)貿(mào)部(現(xiàn)該部分職能已并入商務(wù)部)批準(zhǔn)，因此，當(dāng)該公司的資產(chǎn)發(fā)生變動(dòng)時(shí)，自然也要經(jīng)過這個(gè)“系鈴人”。勞表示，此次關(guān)聯(lián)交易的目的在于減少集團(tuán)公司內(nèi)部不必要的交易成本，提高公司管理效率。
  　合并案一方的聯(lián)通運(yùn)營公司目前經(jīng)營廣東、江蘇、浙江等12省市的國內(nèi)／國際長途通信、移動(dòng)通信、無線尋呼、互聯(lián)網(wǎng)、IP電話以及技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)；另一方聯(lián) 通新世紀(jì)公司則經(jīng)營吉林、黑龍江、江西等9個(gè)省(市、區(qū))的移動(dòng)通信業(yè)務(wù)。
　　勞建華稱，成立這兩家公司的目的是為了中國聯(lián)通集團(tuán)兩次向聯(lián)通紅籌公司平滑注資的方便，而在31個(gè)省市資產(chǎn)都已置換完成的現(xiàn)狀下，這種臨時(shí)性架構(gòu)自然應(yīng)該功成身退。
　　資料顯示，聯(lián) 通運(yùn)營公司名下12省市資產(chǎn)即中國聯(lián) 通集團(tuán)最初分拆赴港上市的資產(chǎn)；而去年11月21日，聯(lián)通紅籌公司以現(xiàn)金45.23億港元收購母公司屬下的9省市移動(dòng)通信業(yè)務(wù)，也即聯(lián)通新世紀(jì)公司旗下移動(dòng)通信資產(chǎn)。
    今年11月26日，聯(lián)通紅籌公司再次發(fā)布公告，稱公司已于11月20日與中國聯(lián)通集團(tuán)簽署協(xié)議，擬以自有資金回購聯(lián)通集團(tuán)余下9省市的移 動(dòng)通信業(yè)務(wù)以及相關(guān)GSM網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)，交易價(jià)格為30.15億港元，折合為32億元人民幣。自此，中國聯(lián)通集團(tuán)資產(chǎn)基本注入聯(lián)通紅籌。
　　如此，中國聯(lián)通連番整合動(dòng)作的著眼點(diǎn)在于，把集團(tuán)旗下優(yōu)良資產(chǎn)向聯(lián)通紅籌公司轉(zhuǎn)移，以贏得資本市場(chǎng)的認(rèn)同和回報(bào)。另一方面，則把對(duì)資本誘惑力不大的資產(chǎn)剝離出上市公司。
　　聯(lián)通紅籌公司副總裁石萃鳴曾公開表示，整合完成后，預(yù)計(jì)公司下半年虧損將大幅收窄，且有信心在明年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
　　接受記者采訪的南方證券某證券分析師則認(rèn)為形勢(shì)可能并不會(huì)太樂觀。因?yàn)槭召復(fù)瓿珊?，紅籌公司將支付人民幣32億元的現(xiàn)金，并承擔(dān)凈負(fù)債81億元，導(dǎo)致企業(yè)價(jià)值高達(dá)人民幣113億元，資本負(fù)債率也從原來的41%上升到了45.3%。
　　而此次聯(lián) 通運(yùn)營公司和聯(lián) 通新世紀(jì)的合并案僅僅是一種內(nèi)部資產(chǎn)調(diào)整，不會(huì)影響到業(yè)績波動(dòng)。