作者:焦立坤
即將“獨(dú)立”的鐵通,正在等待新的“買家”。此前業(yè)界傳聞,中國(guó)聯(lián)通或中國(guó)移動(dòng)已拋出橄欖枝。
中國(guó)聯(lián)通一位權(quán)威人士告訴記者,“聯(lián)通現(xiàn)在可能不會(huì)收購(gòu)鐵通”,理由是“雙方電信網(wǎng)太相似,長(zhǎng)途網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、光纖網(wǎng)都有,資源重復(fù)”。
記者獲悉,2000年左右,中國(guó)聯(lián)通一直同鐵通接觸,收購(gòu)之心昭然,但一直苦于談判的艱難,計(jì)劃擱淺至上市前后。
目前,中國(guó)移動(dòng)的態(tài)度尚不明朗。昨天,一位電信界總裁級(jí)人物告訴記者:“對(duì)中國(guó)移動(dòng)而言,合并鐵通并非利好消息?!彼治鲋赋觯袊?guó)移動(dòng)的長(zhǎng)途網(wǎng)一直在加緊建設(shè),固話網(wǎng)租電信和網(wǎng)通的成本不大,作為上市公司自然不愿加重包袱。
“改嫁”后的鐵通面臨命運(yùn)的十字路口。
三年前,鐵通成立,當(dāng)時(shí)國(guó)家給鐵通的路是:要么成為有競(jìng)爭(zhēng)力的電信運(yùn)營(yíng)商并到海外上市,要么并入其他運(yùn)營(yíng)商,要么回歸鐵道系統(tǒng)為內(nèi)部服務(wù)。
一位資深電信觀察家告訴記者:“如今鐵通優(yōu)勢(shì)難顯,合縱連橫之路遠(yuǎn)比獨(dú)闖天下有利?!边@位人士今年年初曾預(yù)言,鐵通今年肯定會(huì)投向中國(guó)聯(lián)通或移動(dòng)的懷抱。聯(lián)通融入鐵通的實(shí)力,將稱雄國(guó)內(nèi)電信業(yè)。中國(guó)移動(dòng)也不謀而合。
現(xiàn)在看來,這條路已然否定,聯(lián)通已經(jīng)不購(gòu),移動(dòng)尚作壁上觀。改姓“國(guó)”字后的鐵通路在何方?