富士通：Open RAN仍難與傳統(tǒng)設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)

  ICC訊（編譯：Nina）日本供應(yīng)商富士通說，Open RAN最大的問題是它還沒有證明自己。富士通移動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人Masaki Taniguchi表示，新架構(gòu)仍難以與大型供應(yīng)商的傳統(tǒng)設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)。

  Taniguchi告訴Light Reading：“我們有像愛立信和諾基亞這樣的現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者，他們提供自己的專有硬件，而我們無法證明vRAN(虛擬化RAN)能給這些現(xiàn)有玩家?guī)硎裁春锰帯Ｔ诳蛻舴矫?，他們還沒有明確的動(dòng)機(jī)采用vRAN?！?

  過去三年，一些規(guī)模較小的供應(yīng)商抓住了新興的Open RAN機(jī)遇，向日本的NTT Docomo和樂天(Rakuten)以及美國綠地運(yùn)營商Dish Wireless供應(yīng)設(shè)備，富士通就是其中之一。

  據(jù)Dell'Oro稱，富士通是全球五大Open RAN/vRAN供應(yīng)商之一，但這是一個(gè)很小的市場(chǎng)——Dell'Oro預(yù)計(jì)今年它將只占RAN總支出的6-10%左右。

  Taniguchi表示，在這種艱難的環(huán)境下，降低TCO(使用成本)是“絕對(duì)必須的”。富士通正試圖通過為英特爾服務(wù)器引入ARM以及通過其新的編排平臺(tái)SMO等方式來降低網(wǎng)絡(luò)功耗。

  缺乏商用成功記錄

  Taniguchi說，Open RAN的另一個(gè)問題是缺乏商用記錄。為了解決這個(gè)問題，富士通依靠NTT Docomo的Orex合作伙伴關(guān)系。在該合作伙伴關(guān)系中，NTT Docomo是Open RAN解決方案的系統(tǒng)集成商和主要營銷合作伙伴。

  Taniguchi表示：“在Docomo商用網(wǎng)絡(luò)中，我們正試圖證明我們的VCU(虛擬化中心單元)和DU(分布式單元)的穩(wěn)定運(yùn)行?！睆牡乩砩峡?，富士通認(rèn)為北美是目前前景最好的市場(chǎng)，其次是歐洲和亞洲。

  富士通希望在加拿大贏得業(yè)務(wù)，那里的運(yùn)營商正在更好華為設(shè)備，但這些運(yùn)營商還處于POC(Proof of Concept，即概念驗(yàn)證)階段。Taniguchi認(rèn)為，全球市場(chǎng)將在2025年或2026年出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)(可能會(huì)看到ORAN采用率迅速上升)，而轉(zhuǎn)機(jī)最有可能出現(xiàn)在北美或歐洲。