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中國工程院院士鄔賀銓:中國5G領先地位并非彎道超車

摘要:在昨天于上海舉行的“2020摯物·AIoT產業(yè)領袖峰會”上,中國工程院院士鄔賀銓指出,目前AIoT發(fā)展還存在多種阻礙因素,5G的出現將推動AIoT技術的發(fā)展。同時他強調,中國目前在5G發(fā)展方面的全球領先地位,并非是一種“彎道超車”現象。

  ICC訊 在昨天于上海舉行的“2020摯物·AIoT產業(yè)領袖峰會”上,中國工程院院士鄔賀銓指出,目前AIoT發(fā)展還存在多種阻礙因素,5G的出現將推動AIoT技術的發(fā)展。同時他強調,中國目前在5G發(fā)展方面的全球領先地位,并非是一種“彎道超車”現象。

  鄔賀銓在接受采訪時指出,AIoT發(fā)展目前面臨著多重阻礙因素:第一個難題聚焦在怎么解決低成本、高可靠性上;第二個難題則是如何把數據更完整地采集好并且利用好;

  第三個問題在于產品安全性方面--如今的物聯網傳感器都要求低功耗和長期待機工作,因此對于簡化產品有著比較嚴格的要求。這樣就導致用料需要輕化,從而使物聯網本身的安全和防御能力沒有那么強大,而物聯網終端的量很大,且永遠在線,使其很容易成為被攻擊的對象。

  “所有這些,并不是單一業(yè)務部門能夠解決的,需要國家在產業(yè)鏈上去協同創(chuàng)新,共同解決。”他強調。

  在被問及目前中國的5G領先地位是否是一種“彎道超車”現象時,他給出了否定回答?!?A href="http://getprofitprime.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=5G&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">5G相對4G而言,我不認為是簡單的彎道超車,我更認為中國5G目前的領先地位,應該說是中國移動通信產業(yè)將近20年來努力的結果,也包括我們整個國家科技實力提升到了一定程度,所以我們可以在5G上表現出我們領先的優(yōu)勢?!?

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