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波羅的海高速光纜網(wǎng)(Baltic Highway)開(kāi)通

摘要:近日,德國(guó)、俄羅斯和拉脫維亞領(lǐng)先電信運(yùn)營(yíng)商Deutsche Telekom、MegaFon、Lattelecom的高管出席了在拉脫維亞交通部舉行的波羅的海高速光纜網(wǎng)(Baltic Highway)開(kāi)通儀式,該項(xiàng)目不日將投入使用。

        近日,德國(guó)、俄羅斯和拉脫維亞領(lǐng)先電信運(yùn)營(yíng)商Deutsche Telekom、MegaFon、Lattelecom的高管出席了在拉脫維亞交通部舉行的波羅的海高速光纜網(wǎng)(Baltic Highway)開(kāi)通儀式,該項(xiàng)目不日將投入使用。


  波羅的海高速光纜網(wǎng)連接法蘭克福和莫斯科,采用96芯光纜,地下鋪設(shè)3800千米。德國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商Deutsche Telekom鋪設(shè)了法蘭克福至波蘭-立陶宛邊境段,拉脫維亞電信運(yùn)營(yíng)商Lattelecom鋪設(shè)了立陶宛至拉脫維亞邊境段(1008千米),拉脫維亞邊境至莫斯科段則由俄羅斯電信運(yùn)營(yíng)商MegaFon鋪設(shè)。高速光纜的開(kāi)通將數(shù)據(jù)通信速度由95GB/S提高至129GB/S,家庭、辦公及手機(jī)上網(wǎng)速度將至少提高三分之一,未來(lái)有可能達(dá)到TB/S。


  該線路取代了原俄羅斯-芬蘭-瑞典-德國(guó)的海底光纜通信線路。海底光纜每年都會(huì)斷線,為了焊接被漁網(wǎng)刮斷的光纜,需在海面無(wú)大風(fēng)浪的情況下,用專業(yè)設(shè)備將光纜撈到船上,其平均維修周期為兩周,這期間所有的電腦和設(shè)備都不能用。而維修地下的光纜僅需四個(gè)小時(shí)。未來(lái),俄羅斯-歐盟高速光纖將并網(wǎng):自拉-俄邊境經(jīng)過(guò)普斯科夫和圣彼得堡到達(dá)莫斯科。后,沿“北方之路”經(jīng)俄羅斯和哈薩克斯坦進(jìn)入中國(guó)和東南亞、大洋洲。


  高速光纖網(wǎng)的開(kāi)通為拉脫維亞帶來(lái)主要發(fā)展機(jī)遇:一是服務(wù)器托管。目前,歐洲只有40%的公司有自己的服務(wù)器,60%的公司使用遠(yuǎn)程服務(wù)終端,而俄羅斯只有兩家服務(wù)器托管機(jī)構(gòu),與東南亞的托管服務(wù)公司相比,拉脫維亞的服務(wù)器托管服務(wù)更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);二是促進(jìn)東部欠發(fā)達(dá)地區(qū)(如雷澤克內(nèi))經(jīng)濟(jì)和娛樂(lè)業(yè)發(fā)展。 

內(nèi)容來(lái)自:《時(shí)報(bào)》
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