廣東高速攜手華為建設“光”高速 推動ETC實施

  ICCSZ訊 近日，廣東省高速集團宣布攜手華為建設骨干傳輸網絡，覆蓋省內高速公路體系，這是在全國范圍內取消高速公路省界收費站之后，為全面實現(xiàn)自由流收費所規(guī)劃的大型基礎建設項目之一。項目基于華為OptiXtrans全光傳送解決方案，旨在為高速公路上實時車輛識別、ETC自動收費、車路協(xié)同等未來智慧交通業(yè)務打造一條暢快無阻的“光”信息通道，保障交通生產數(shù)據(jù)的傳輸安全，更好地服務廣大車主安全出行、便捷出行。

  華為企業(yè)傳送與接入領域總裁金志國表示：“華為致力于打造無處不在的光聯(lián)接，使領先的光通信技術普惠各行各業(yè)。我們很高興與廣東省高速集團合作，共同推動高速公路全面自由流收費早日實施，并面向未來支持向自動駕駛等智能交通業(yè)務平滑演進。我們將通過持續(xù)的技術創(chuàng)新，提升交通物流服務水平和人們的出行體驗，促進珠三角區(qū)域的經濟一體化發(fā)展?！?

  廣東省高速公路通車里程超過9000公里。目前高速省域之間設有大量收費站，實行分省計費和收費，尤其是高峰期或節(jié)假日期間容易造成擁堵，逐步取消高速公路省界收費站是高速公路收費模式的一次革新。未來，高速公路將依托ETC技術，讓往來車輛真正享受到“無感通行“的便利，大幅提升物流效率、降本增效。

  為應對高速公路復雜多變的場景，保障省界高速自由流收費業(yè)務正常運營，廣東省高速集團計劃在廣東各地高速干線上安裝ETC站點，并通過骨干網絡建立ETC站點與數(shù)據(jù)中心之間的實時通信。例如，將無人值守站點的視頻影像、車輛計費和收費等信息通過網絡傳送到千里之外的數(shù)據(jù)中心“大腦”進行智能決策。同時，網絡還必須能夠支持高速公路多種業(yè)務的統(tǒng)一承載和獨立運行，提升安全保障級別。應對這一需求，華為提出OptiXtrans全光傳送解決方案，為廣東省高速集團打造專用的光傳輸網絡，主要具有三個關鍵價值：

  100G超長距傳輸，打造暢快無阻的“光”高速：7nm自研oDSP芯片，實現(xiàn)業(yè)界領先的100G超長距傳輸能力；更低功耗、更低時延，保障車路協(xié)同。

  工業(yè)級安全保障，為交通生產數(shù)據(jù)傳輸保駕護航：物理隔離，光層加密，保障數(shù)據(jù)安全；ASON(自動交換光網絡)抗多次光纖挖斷故障，可靠性達99.999%。

  支持高速公路多種業(yè)務統(tǒng)一承載，提升網絡運維效率：獨創(chuàng)的軟硬管道統(tǒng)一承載技術，互不干擾。硬管道（波分）承載收費、語音業(yè)務等高優(yōu)先級業(yè)務；軟管道（以太）承載辦公、視頻監(jiān)控，帶寬共享，提升帶寬利用率。