比亞迪攜手華為合作開(kāi)發(fā)麒麟芯片

  ICC訊 比亞迪和華為已經(jīng)開(kāi)始合作開(kāi)發(fā)麒麟芯片，很快就會(huì)有新的突破。在此之前，臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀也說(shuō)過(guò)，不管有多少人一起幫助中國(guó)，他們都不會(huì)做出好的芯片。

  創(chuàng)始人-王傳福作為比亞迪是正確的，不管芯片制造過(guò)程有多困難，他都需要人們創(chuàng)造。比亞迪一直在做的是汽車工業(yè)，也許有人認(rèn)為比亞迪是在吹噓制造芯片，但事實(shí)上其他人的汽車也開(kāi)始進(jìn)軍智能領(lǐng)域。他們開(kāi)發(fā)了自己的芯片。相比之下，張忠謀顯然是錯(cuò)誤的，中國(guó)是一個(gè)擅長(zhǎng)于創(chuàng)造的國(guó)家。

  中國(guó)人最怕的就是挑戰(zhàn)，多年來(lái)，中國(guó)一步步走到了現(xiàn)在。因此這次中國(guó)仍將再次獲勝。

  據(jù)2020年6月的媒體消息，華為麒麟芯片正探索在汽車數(shù)字座艙領(lǐng)域的應(yīng)用落地，首款產(chǎn)品是麒麟710A，目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議。麒麟芯片是華為海思半導(dǎo)體公司自研的手機(jī)芯片，目前只面向華為和榮耀手機(jī)供貨。比亞迪內(nèi)部并未就此事正面回應(yīng)，只是稱“以官方聲明為準(zhǔn)”。

  而根據(jù)內(nèi)部人士透露，比亞迪已經(jīng)拿到了麒麟的芯片技術(shù)文檔，開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)。而芯片公司發(fā)送技術(shù)文檔的前提是，雙方必須簽訂相關(guān)合作協(xié)議。麒麟芯片拓展汽車市場(chǎng)已經(jīng)有數(shù)月，目前主要鎖定比亞迪，希望借助車型落地，打開(kāi)市場(chǎng)。