中航光電答投資者問：現(xiàn)在手訂單飽滿 建設華南產(chǎn)業(yè)基地符合集團化發(fā)展需求

  ICC訊  (編輯：Nicole) 近日，中航光電科技股份有限公司(以下簡稱“中航光電”或“公司”)舉行 2021年前三季度業(yè)績說明會。2021 年前三季度，中航光電實現(xiàn)營業(yè)收入 98.77 億元，同比增長 28.83%;實現(xiàn)歸母凈利潤 16.23 億元，同比增長 47.66%。公司積極抓住“十四五”開局之年的發(fā)展機遇，防務業(yè)務在手訂單飽滿且增速較快;新能源和通信等民品業(yè)務戰(zhàn)略調(diào)整成效顯著，盈利能力明顯提升。

  同時，應收賬款周轉率持續(xù)改善;經(jīng)營性現(xiàn)金凈流量較去年同期大幅改善，達到 7.69 億元，為歷史同期最好水平;基本每股收益為 1.52 元/股，已超過去年全年水平。前三季度公司積極落實高質(zhì)量發(fā)展目標，各項經(jīng)營效益指標提升顯著。

  就中航光電在本次業(yè)績說明會投資者提問環(huán)節(jié)的問答整理如下：

  問題 1：公司“十四五”及 2035 年的規(guī)劃遠景和實施路徑?

  中航光電：公司以“為航空及防務和高端制造提供最優(yōu)互連解決方案” 為使命，以打造“全球一流的互連方案提供商”為愿景，按照“專業(yè)化、市場化、集團化、精準化、國際化”的發(fā)展方向，以“聚焦主業(yè)、價值延伸、強軍優(yōu)民、高端拓展”為發(fā)展思路，推動公司經(jīng)營規(guī)模、質(zhì)量持續(xù)提升。到 2025 年公司科技引領創(chuàng)新能力明顯增強，產(chǎn)業(yè)競爭力顯著提升，行業(yè)地位得到進一步鞏固和加強，公司規(guī)模、效益指標實現(xiàn)翻倍增長;展望 2035 年，建成“全球一流的互連方案提供商”，具備全球領先的創(chuàng)新力、卓越的行業(yè)競爭力、行業(yè)優(yōu)秀的運營質(zhì)量，銷售收入力爭突破 1000 億元，實現(xiàn)全球行業(yè)領先。

  “十四五”期間，在防務領域，公司將繼續(xù)提升顧客滿意度、提升產(chǎn)品方案設計和快速響應能力，提高新裝備、新應用項目的市場占有率，在防務領域進一步做強;在民品領域，公司將繼續(xù)在通訊網(wǎng)絡、信息技術、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)療、工業(yè)設備、軌道交通等重點行業(yè)著力。一方面補齊應用領域方面的短板，另一方面持續(xù)強化基礎技術研究能力、核心工藝技術能力，研發(fā)體系能力等全價值鏈能力提升，使公司的技術和研發(fā)水平繼續(xù)向世界領先水平靠齊;在國際領域，公司在鞏固中國市場的基礎上，通過國際市場拓展，進一步提升國際市場占有率，為“十四五”期間的快速發(fā)展提供有力支撐。同時，公司“十四五”期間將繼續(xù)堅持內(nèi)生增長和外延并購同步進行的發(fā)展模式，進一步加快發(fā)展步伐。

  問題 2：公司為何要在華南建廠?華南產(chǎn)業(yè)基地的定位及相關規(guī)劃。

  中航光電：從宏觀來講，珠三角是我國電子產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司及通信終端巨頭已經(jīng)在珠三角深耕多年，在產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)形成完整業(yè)務布局。廣州市所在的粵港澳大灣區(qū)是中國開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的前沿區(qū)域之一，在國家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。其主導產(chǎn)業(yè)為汽車制造、電子制造，符合公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

  華南產(chǎn)業(yè)基地地處廣州省番禺區(qū)，為國家改革開放前沿、“一帶一路”海上絲綢之路的起點，是中航光電在華南地區(qū)設立的集研發(fā)、生產(chǎn)、商務服務為一體的地區(qū)業(yè)務總部，主要面對本地及國際客戶，為通訊、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車、消費電子等領域提供互連解決方案。重點提升主營業(yè)務產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)能力，加強對業(yè)務管控力度、實現(xiàn)凝聚發(fā)展。

  通過本項目的實施有利于公司充分利用產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢，優(yōu)化供應鏈配置保障生產(chǎn)，便于貼近客戶發(fā)揮本地化優(yōu)勢，同時也是公司戰(zhàn)略規(guī)劃和集團化發(fā)展的需要。

  問題 3：前三季度各業(yè)務板塊收入占比情況?

  中航光電：公司防務與民品領域營業(yè)收入各占比約 50%左右，因“十四五”開局之年，防務在手訂單飽滿，整體增速較快，使得前三季度防務業(yè)務占比略高于民品業(yè)務。公司始終堅持防務與民品協(xié)同發(fā)展的理念，防務方面不斷做大做強，民品方面進一步做優(yōu)。在民品做優(yōu)方面，公司著力于在優(yōu)勢領域與國際頂尖企業(yè)對標，在規(guī)模效益和可持續(xù)發(fā)展能力上，與國際一流企業(yè)看齊。

  問題 4：公司 2021 年業(yè)績預期如何?

  中航光電：公司處于“十四五”開局之年，整體生產(chǎn)、經(jīng)營狀況良好，在手訂單飽滿。其中防務領域增長態(tài)勢較好;民品業(yè)務中，新能源汽車領域及國際市場領域快速增長，通訊領域呈現(xiàn)恢復性增長。隨著新能源汽車和通訊領域近兩年產(chǎn)品結構的不斷調(diào)整，公司盈利能力逐步提升，同時防務領域相對穩(wěn)定，預測公司全年整體業(yè)績維持穩(wěn)定增長。

  問題 5：新能源汽車業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀及未來規(guī)劃?

  中航光電：公司在新能源汽車領域，始終堅持聚焦“國內(nèi)主流、國際一流”客戶，深化業(yè)務布局，鞏固和擴大市場占有率，進一步提高運營質(zhì)量和效益。新能源汽車業(yè)務前三季度較去年同期實現(xiàn)了翻倍增長，未來公司一方面會緊跟行業(yè)技術的發(fā)展;另一方面也會圍繞智能網(wǎng)聯(lián)等領域進行技術和產(chǎn)品的布局。

  問題 6：原材料價格上漲對公司的影響及應對機制?

  中航光電：原材料價格上漲對公司的影響相對有限。公司大力推進“成本效率工程”，深入經(jīng)營管理活動開展全價值鏈成本管理。通過設計端優(yōu)化結構、加強新工藝的應用、原材料采購引進新的供應商等各種措施緩解價格上漲的壓力。

  問題 7：公司未來毛利率情況?

  中航光電：隨著新能源汽車和通訊領域近兩年產(chǎn)品結構的不斷調(diào)整，公司盈利能力逐步提升，同時防務領域相對穩(wěn)定，預計未來公司整體毛利率水平將保持相對穩(wěn)定。

  問題 8：防務大批量采購降價對公司的影響?

  中航光電：防務大批量降價是大趨勢，但不管從降價的批次還是從幅度來看，整體影響小于市場預期。從客戶端來講，客戶對產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量、結構的需求也會有一定的變化。大批量采購的前提是為了保質(zhì)量、保交付、保進度。這對于生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)效率、計劃管理、自動化水平、智能化建設等方面提出了更高的要求，也同時是一種拉動。從總體上講，防務采購新形勢、新要求更有利于行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)市場占有率的提升。

  問題9：公司智能制造建設的情況?

  中航光電：公司持續(xù)推進智能制造，以自動化裝備、數(shù)字化和智能化車間建設為重點，著力發(fā)展應用智能裝備，大力培育新型制造模式，提升現(xiàn)場制造能力，推進科技創(chuàng)新和關鍵核心技術攻關，按照不同產(chǎn)品特點制定自動化實施方案，逐步開展新技術研發(fā)及應用型項目的推廣應用，努力提升公司制造技術水平，促進公司轉型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。