ICCSZ訊 對于通信行業(yè)而言,4月底的一周可謂異常忙碌,不少通信企業(yè)及政府部門的高層先是在上海參加了中國聯(lián)通5G創(chuàng)新發(fā)展峰會,然后轉(zhuǎn)場深圳參加中國電信5G創(chuàng)新合作大會,隨即又趕往杭州,參加浙江省與國內(nèi)四大電信集團舉行的“5G+行動聯(lián)合發(fā)布會”。
“今年還是以eMBB(指增強移動寬帶)應用為主,所以要等到整個(標準)體系比較完整之后(5G投資支出才會顯著增加)?!痹?月底的2019上海5G創(chuàng)新發(fā)展峰會期間,證券時報記者問及如何評價運營商今年的5G投資計劃時,中國聯(lián)通董事長王曉初向證券時報記者獨家回應。
2019年以來,5G的熱度依然高漲,實質(zhì)性進展頻頻落地:3月,三家運營商陸續(xù)公布了今年的資本開支計劃,其中涉及5G的部分約342億元;4月,中國聯(lián)通宣布在國內(nèi)7座特大型城市開通5G試驗網(wǎng),中國電信圍繞“Hello 5G”品牌的一系列造勢也已啟動。
5G的成熟與完善需要端到端產(chǎn)業(yè)鏈的密切配合,記者了解到,目前主流設(shè)備廠商的5G基站已經(jīng)可以滿足商用要求,5G終端也滿足商用要求,但在某些方面尚顯稚嫩——量小價高。一家運營商終端公司的人士向記者表示,大概要到今年11月份左右,5G終端才會比較完善。
當下,市場最關(guān)注的莫過于牌照,5G商用牌照何時下發(fā)?關(guān)于商用牌照,市場普遍預期會在今年底下發(fā),屆時將迎來5G的正式商用。雖然正式商用還要等一陣子,但5G預商用的腳步日益臨近,5月或許是關(guān)鍵的時間點。
在上述峰會期間,中國聯(lián)通副總經(jīng)理邵廣祿獨家回應了證券時報記者有關(guān)5G預商用的問題,他表示,“5G預商用要等工信部的牌照,目前我們的網(wǎng)絡(luò)只能叫做試驗網(wǎng);到了預商用階段,不僅僅會測試5G終端的性能,還會測試很多行業(yè)應用及模組?!?
三大運營商搶發(fā)5G
中國聯(lián)通與中國電信在4月底分別領(lǐng)銜了兩場行業(yè)會議,一是2019上海5G創(chuàng)新發(fā)展峰會,中國聯(lián)通發(fā)布了其5G品牌5Gn,并宣布在國內(nèi)7座特大型城市開通5G試驗網(wǎng);二是中國電信5G創(chuàng)新合作大會,中國電信明確將“Hello 5G”作為其5G品牌,并重申了SA(獨立組網(wǎng))策略。
從國內(nèi)外運營商的經(jīng)驗來看,率先發(fā)布5G品牌,有利于運營商更好地獲得用戶感知,構(gòu)建起先發(fā)優(yōu)勢,也有利于運營商獲取用戶。當然,運營商選擇此時密集發(fā)聲有一個背景,就是5G的預商用日益臨近;按照市場預期,5月將是重要的時間節(jié)點。
“目前,北上廣深這幾個城市的路面上應該都可以搜索到5G信號了,5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度會比想象還要快,我認為三大運營商都是有這個決心的?!币晃贿\營商人士向記者表示,預商用與商用雖然在名稱上不一樣,但目前的基站及終端都是可商用的,達到了商用的要求。
正如邵廣祿所說,5G預商用要等工信部的牌照,目前的網(wǎng)絡(luò)只能叫做5G試驗網(wǎng)。實際上,運營商的網(wǎng)絡(luò)部署與牌照發(fā)放是相輔相成的,如果運營商網(wǎng)絡(luò)還沒有部署完善,即使發(fā)放了牌照,消費者體驗不好,也不利于5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在5G創(chuàng)新發(fā)展峰會上,最重磅的消息無疑是中國聯(lián)通正式開通了在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安的5G試驗網(wǎng),這7個城市的城區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了5G的連續(xù)覆蓋,此外,中國聯(lián)通還在國內(nèi)33個城市實現(xiàn)了熱點區(qū)域的覆蓋。
中銀國際對此評論稱,中國聯(lián)通發(fā)布的5G部署規(guī)劃,符合5G網(wǎng)絡(luò)商用演進步伐,率先開展在重點城市的5G試驗將為后續(xù)大規(guī)模商用提供經(jīng)驗借鑒。
中國電信也不甘落后,隨后宣布已建成SA為主、SA/NSA(非獨立組網(wǎng))混合組網(wǎng)的跨省跨域規(guī)模試驗網(wǎng),在北京、杭州等17個城市開展5G創(chuàng)新示范試點,為5G規(guī)模發(fā)展積累經(jīng)驗。
值得一提的是中國移動,中國移動并未單獨出現(xiàn)在4月底的發(fā)布行列中,但其已明確“全球通”品牌將在5G時代回歸,并在3月提出了“5G+計劃”。中國移動副總裁李正茂在今年2月表態(tài)稱,中國移動將在2019年啟動多城市的NSA規(guī)模部署,同時加速推進SA端到端產(chǎn)業(yè)成熟。
一位業(yè)內(nèi)人士在向記者談到三家運營商的5G網(wǎng)絡(luò)部署進度時表示,中國聯(lián)通在5G終端和網(wǎng)絡(luò)部署上略微超前,這與中國移動采用了新的5G頻段有關(guān);不過,等到主管部門真正發(fā)放5G牌照時,三大運營商的網(wǎng)絡(luò)部署進度將基本持平。
實際上,三家運營商在5G組網(wǎng)中的資源稟賦并不一樣,例如前面提到了中國移動的新頻段(2.6GHz及4.9GHz)并非國際主流頻段,中國聯(lián)通與中國電信則拿到了主流的3.5GHz頻段。當然,三家運營商的資金實力也差距不小,因此在組網(wǎng)策略及部署節(jié)奏上會存在差異。
特別是組網(wǎng)策略,三大運營商將采用SA還是NSA方式部署5G,一直是產(chǎn)業(yè)各方熱議的焦點,中國移動與中國聯(lián)通傾向于初期部署NSA再過渡到SA的方式,中國電信則是希望直接進行SA組網(wǎng)。
NSA方案無需建設(shè)5G核心網(wǎng),相對經(jīng)濟、便捷;SA方案則需要建設(shè)新的5G核心網(wǎng)。在運營商最近密集發(fā)布中,最令人關(guān)注的無疑是中國電信重申了堅持SA組網(wǎng)的目標,中國電信董事長柯瑞文也明確提到“以SA為目標架構(gòu)推動產(chǎn)業(yè)鏈成熟”等內(nèi)容。
值得一提的是,NSA組網(wǎng)標準在2018年3月就已率先凍結(jié),而SA組網(wǎng)標準的凍結(jié)晚了近半年,符合SA標準的基站設(shè)備也要比NSA基站晚推出。獨立電信分析師付亮向證券時報記者表示,由于在5G部署的初期階段主要是NSA基站,而中國電信更偏向于SA方式組網(wǎng),這就意味著,現(xiàn)階段中國電信的5G基站部署數(shù)量可能少于中國移動與中國聯(lián)通。
背后的“城市力量”
在運營商爭奪5G先發(fā)優(yōu)勢的過程中,不僅僅要考慮品牌、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等各種策略,背后還有一股不容忽視的“城市力量”。從國內(nèi)10余個省市已經(jīng)撥通5G電話的消息來看,核心城市在部署5G上同樣展現(xiàn)出了爭先恐后的熱情,這種熱情還體現(xiàn)在地方的5G基站規(guī)劃目標上。
以上海市為例,上海目前已建設(shè)500個5G基站,按照計劃,上海2019年內(nèi)將建成超過1萬個5G基站,到2021年,全市將累計建設(shè)超過3萬個5G基站。此外,上海還將出臺加快推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應用的實施意見,以及5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應用創(chuàng)新三年行動計劃。
與上海同樣雄心勃勃的還有廣州、深圳等城市。其中,廣州計劃按照“重點部署,連片覆蓋”的原則,年內(nèi)建設(shè)5G基站1萬座,打造大灣區(qū)信息樞紐,力爭今年率先實現(xiàn)5G試商用;深圳市工信局此前透露,今年全市5G基站建設(shè)總量約為7000個,加快開展5G商用試點。
一位運營商人士向記者表示,5G作為一種新技術(shù)可以提升城市的形象,地方政府也樂意借此進行宣傳。付亮也認為,中央經(jīng)濟工作會議提出要加快5G商用步伐,地方政府有意愿刺激運營商投資,同時促進信息消費及經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。
除了基站建設(shè)目標,地方政府還針對5G出臺了多項專門規(guī)劃,這與運營商主導3G、4G發(fā)展布局的情況存在差異。記者粗略統(tǒng)計,目前,包括北京、重慶、江西等地均出臺了5G專項規(guī)劃,廣東也正在起草《廣東省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2022年)》。
上述運營商人士告訴記者,地方政府介入5G規(guī)劃有利于產(chǎn)業(yè)向前推進,除了可以為5G建設(shè)提供一部分專項資金支持以外,地方政府還起到了更關(guān)鍵的作用。
在該人士看來,地方政府能夠為5G建設(shè)提供軟性的政策支持。例如,運營商希望將基站建在某個重要的場館或樓宇,卻經(jīng)常會遭遇所屬物業(yè)“臉難看、門難進”的狀況,因此,部署基站并不能僅憑運營商的一廂情愿。此時,如果政府能夠介入?yún)f(xié)調(diào),將有利于5G基站的部署。
記者在5G創(chuàng)新發(fā)展峰會上注意到一處細節(jié),SOHO董事長潘石屹是會上為數(shù)不多的非通信行業(yè)嘉賓。但他恰恰提到,作為開發(fā)商,面對5G,SOHO做的第一件事情就是讓運營商來“穿墻打洞”,先鋪設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),并且SOHO開除了一名不為運營商建設(shè)5G提供方便,還“敲詐”、“要保護費”的員工。由此可見,地方政府在協(xié)調(diào)5G建設(shè)中確實可以發(fā)揮重要作用。
與中國聯(lián)通、中國電信分別選擇上海、深圳作為發(fā)布會的主場不同,浙江省則是將三大運營商和中國鐵塔公司請進家門,舉辦了一場5G+行動聯(lián)合發(fā)布會。對此,業(yè)內(nèi)人士向記者評論說,大城市在選擇由誰率先建設(shè)5G上不會有太多傾向性,但是如果某家運營商在建設(shè)速度、成本方面能夠更優(yōu)先地滿足城市需要,地方政府也可能表現(xiàn)出些許的傾向。
據(jù)了解,按照浙江省的計劃,到2020年在全省建成5G基站3萬個,到2022年建成5G基站8萬個;作為浙江省會,杭州已將5G基站規(guī)劃、建設(shè)寫入《杭州市加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》中,杭州也成為運營商搶先建設(shè)5G的重要城市。
在談到地方政府為推動5G發(fā)揮的作用時,中國電信科技委主任韋樂平說,5G生態(tài)鏈需要政府指引和幫助。他呼吁設(shè)立5G專項資金,引導社會資本參與5G建設(shè),緩解運營商資金壓力,各方共享5G發(fā)展紅利,并且還可以比照國外經(jīng)驗出臺5G專項稅收優(yōu)惠扶持。
5G首輪招標啟動在即
“5G產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)已基本達到商用水平。”工信部總工程師張峰在5G創(chuàng)新發(fā)展峰會上說道,這是行業(yè)主管部門針對5G少有的定性表態(tài)。在5G產(chǎn)業(yè)鏈中,基站主設(shè)備是重要一環(huán),華為、中興等主流設(shè)備廠商的5G基站已經(jīng)達到商用的要求。
今年3月,三大運營商先后發(fā)布了2019年的資本開支計劃,成為市場關(guān)注的焦點。其中,中國移動的5G支出將不超過172億元,中國電信的5G支出預算為90億元,中國聯(lián)通的5G支出為60-80億元,三家運營商合計不超過342億元。
在5G到來之前,運營商的資本支出已經(jīng)連續(xù)下滑,設(shè)備廠商的收入面臨巨大壓力,甚至某些廠商已經(jīng)出現(xiàn)收入下滑;由于設(shè)備商很重要的收入來源就是運營商,因此業(yè)界對5G投資抱有很大期待。從主流設(shè)備商2019年的一季報來看,情況似乎正在好轉(zhuǎn)。
華為一季度實現(xiàn)銷售收入1797億元,同比增長39%,特別是華為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的銷售額在去年下滑了1.5%,但今年一季度增長了15%,這被視作行業(yè)拐點的重要信號。愛立信一季度銷售收入為52.9億美元,同比增長13%,毛利率提升至38.4%,同比增加4.2個百分點,一季度凈利潤為2.6億美元,而去年同期虧損近1億美元。
對此,民生證券表示,2019年全球運營商5G投資意愿明確,資本開支重回上升通道。當然,記者注意到,業(yè)界對于三大運營商今年約340億元的5G支出計劃的評論并不一致。
樂觀的看法認為,今年是5G元年,預商用牌照的發(fā)布及相關(guān)5G應用的發(fā)酵將不間斷地刺激市場情緒,5G投資及炒作熱情會持續(xù)火熱;但也有觀點持謹慎態(tài)度,認為三大運營商5G建設(shè)投入不及3G/4G元年,更遠不及此前市場預期。在謹慎預期下,今年來自5G基建的純增量天花板較為確定,約為9萬個5G基站,產(chǎn)業(yè)鏈的5G增量部分比原市場預期減少40%。
華盛證券就指出,自2015年以來,通信基建端來自三大運營商的資本開支持續(xù)減少而帶來的基本面下滑于2019年見底回升;但根據(jù)三大運營商資本開支,上調(diào)4G投資額度,下調(diào)5G投資額度,綜合來看,下調(diào)2019年移動網(wǎng)基建端原市場預期10%-15%。
目前,由于5G牌照尚未發(fā)放,針對國內(nèi)市場的5G基站出貨量還不大。記者從設(shè)備商人士處了解到,中國移動已經(jīng)啟動了第0輪的設(shè)備招標工作,主要是與設(shè)備商之間進行意向溝通。今年1月,中國移動還啟動了500個基站的租賃招標,華為、中興、愛立信、諾基亞、大唐均中標入選。
雖然國內(nèi)市場的5G招標尚未正式啟動,但由于通信設(shè)備是一個全球性的行業(yè),海外市場的通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實際上正在回暖。例如,愛立信已經(jīng)連續(xù)三個季度業(yè)績持續(xù)改善,主要受益于北美地區(qū)業(yè)績的強勁增長,北美地區(qū)在愛立信總收入中的占比由去年同期的27%提升至35%。
華為等國內(nèi)設(shè)備商也在國外市場有所斬獲,華為此前公布的數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)獲得40個5G商用合同,其中歐洲地區(qū)多達23個,5G基站全球發(fā)貨量也超過7萬個。
5G CPE售價高企
雖然5G已經(jīng)實現(xiàn)了端到端的打通,基站與終端也都能滿足商用要求,但從5G各環(huán)節(jié)的成熟度來看,終端仍是目前制約5G商用的一大軟肋。記者了解到,當前的5G終端存在量小價高的問題,例如,運營商為開展終端測試而采購的某品牌5G CPE(即Customer Premise Equipment)設(shè)備售價高達10萬元。
“現(xiàn)在的5G終端都屬于稀缺資源。”上述運營商終端公司的人士向記者解釋,目前5G終端售價較高主要是由于,新產(chǎn)品從研發(fā)到投產(chǎn)中間的各項投入巨大,而5G終端現(xiàn)階段產(chǎn)量比較小,攤在每一臺終端上的成本也就比較高。
記者了解到,3G/4G時代市場對CPE或隨身WiFi設(shè)備的需求量較少,因此廠商判斷5G時代CPE的需求量也不大,也就沒有急于量產(chǎn);但是到了2019年,廠商才發(fā)現(xiàn)市場對5G CPE有十分強烈的需求,這就導致原本產(chǎn)線產(chǎn)能沒有充分利用,攤在每一臺終端上的成本必然很高。
此外,5G終端里的核心器件還沒有實現(xiàn)量產(chǎn)也是導致終端價格高企的原因。“以華為的終端為例,巴龍5000芯片目前更多的是處在樣片階段,從MWC發(fā)布開始,至少要半年左右的時間才能把產(chǎn)線完全投入,因此芯片也處在比較稀缺的狀態(tài);類似的情況還包括射頻前端器件,綜合下來導致第一批的5G終端都很貴?!吧鲜鋈耸肯蛴浾哒f道。
當然,運營商花重金采購5G終端必然有其想法。在5G預商用階段,運營商不僅僅會測試5G終端的性能,還會測試很多行業(yè)應用及模組。在采購了首批5G終端后,運營商會將其拿來做友好用戶的測試體驗。
記者還注意到,中國聯(lián)通已向渠道經(jīng)營者、5G創(chuàng)新應用開發(fā)者、5G發(fā)燒友等三類用戶啟動了5G友好體驗招募活動;浙江移動也在4月中旬啟動了5G友好客戶招募,并宣布浙江省多地5G體驗廳與體驗區(qū)面向公眾開放。
“如果沒有5G都不好意思展示。”上述終端公司人士告訴記者,很多營業(yè)廳現(xiàn)在都迫切希望展示5G。
中國電信則聚焦在5G終端策略方面,并表示,將在5G時代繼續(xù)堅持全網(wǎng)通策略,搭建泛智能終端的創(chuàng)新平臺,同時成立5G終端研發(fā)聯(lián)盟,并出臺更具吸引力的終端激勵政策。
值得一提的是,中興通訊在5月6日發(fā)布了其首款5G商用手機——中興天機Axon 10 Pro,其它手機廠商雖然也陸續(xù)發(fā)布了5G版的手機,但更多是試驗機型。
5G手機什么時候上市,什么時候能用上5G手機?中國移動此前曾預測,首批5G手機售價可能高達8000元,價位頗高;業(yè)內(nèi)人士向記者預測,首批5G手機的上市時間可能會在今年9月,11月前后可能迎來較大批量的出貨。至于價格,該人士認為,明年春節(jié)前后5G手機價格可能會有所下降。
本文來源:證券時報 劉燦邦