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愛立信BBU深度節(jié)電功能助力中國移動5G網(wǎng)絡(luò)綠色運營

摘要:近期,愛立信聯(lián)合中國移動在江西現(xiàn)網(wǎng)1600多個站點開通了基帶處理單元(BBU)深度節(jié)電功能,全部站點BBU平均功耗下降不低于30%。與此同時,BBU板卡板溫平均下降5攝氏度左右,單板平均壽命和可靠性得到顯著提高。

  ICC訊 從2022年中南部某市23個站點BBU深度節(jié)電功能試驗結(jié)果看(圖1),BBU深度節(jié)電功能開啟后,BBU平均功耗下降32%,系統(tǒng)流量穩(wěn)定,無KPI影響,每GB電量可節(jié)省20%。

  圖1

  對此,中國移動江西地市公司的客戶對愛立信的BBU深度節(jié)電功能表示了高度認(rèn)可:“愛立信5G主流BBU設(shè)備支持BBU節(jié)能技術(shù),開啟相關(guān)參數(shù)即可。在前期地市公司現(xiàn)網(wǎng)開展的3個站點BBU節(jié)能功能測試中,對比開啟前、后的3天平均能耗,單個BBU平均功耗節(jié)省30%左右,無KPI影響。”

  隨著中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和規(guī)模的進(jìn)一步擴大,5G NR中頻段和低頻段的現(xiàn)網(wǎng)存量基站已經(jīng)達(dá)到234萬站。5G網(wǎng)絡(luò)在給用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)體驗的同時,其大帶寬、多天線、大功率發(fā)射的特點必然帶來基站功耗明顯上升。同時,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)至今,現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)整體負(fù)荷相對網(wǎng)絡(luò)支持能力之間還有一定差距。如何加強與提升5G現(xiàn)網(wǎng)的能效比不僅是運營商和設(shè)備商共同面臨的課題,也是當(dāng)今社會綠色發(fā)展的需求。5G網(wǎng)絡(luò)能效提升與節(jié)能功能部署是當(dāng)下運營商關(guān)注的重中之重。

  AAU/RRU和BBU是5G基站的主要能耗來源。如何在保證用戶體驗的前提下,盡可能降低AAU/RRU/BBU能耗是各個設(shè)備廠商和運營商共同面臨的挑戰(zhàn)。對于AAU/RRU,目前已經(jīng)開展的節(jié)能功能部署主要包括亞幀關(guān)斷、載波關(guān)斷、通道關(guān)斷、淺層休眠、深度休眠等;對于BBU,目前已經(jīng)開展的節(jié)能功能部署則包括低業(yè)務(wù)節(jié)能、淺層休眠等。BBU系統(tǒng)的主要構(gòu)成包括主控電路、基帶電路、電源電路和同步電路、風(fēng)扇等。其中基帶電路是BBU系統(tǒng)能耗來源的最主要構(gòu)成部分。因此,如何降低基帶部分的功耗是BBU節(jié)能降耗的主要突破方向。

  BBU基帶電路的核心是超大規(guī)模數(shù)字集成電路ASIC芯片,其工作狀態(tài)下功耗構(gòu)成主要是靜態(tài)功耗和動態(tài)功耗,其中靜態(tài)功耗主要是ASIC芯片的漏電流產(chǎn)生的,基帶ASIC芯片一旦上電完成,無論是否有基帶協(xié)議棧信號處理任務(wù),靜態(tài)功耗就必然存在;動態(tài)功耗主要是由基帶ASIC數(shù)字芯片內(nèi)部邏輯電路運行時的狀態(tài)翻轉(zhuǎn)及伴隨的充放電電流產(chǎn)生的功耗,所以動態(tài)功耗的大小取決于基帶ASIC數(shù)字芯片的工藝制程、數(shù)字邏輯電路規(guī)模、芯片主頻大小、內(nèi)核和I/O接口邏輯電壓擺幅、芯片運算負(fù)荷及工作溫度等因素。

  在BBU基帶ASIC芯片工藝制程和工作溫度確定的情況下,在保證用戶體驗的前提下,降低功耗的主要著眼點包括調(diào)整投入使用的數(shù)字邏輯電路規(guī)模、調(diào)整芯片主頻和內(nèi)核電壓擺幅等措施。其中,調(diào)整投入使用的數(shù)字邏輯電路規(guī)模是效果最好的技術(shù)措施,也是最難實現(xiàn)的技術(shù)措施。

  5G網(wǎng)絡(luò)基帶信號處理協(xié)議棧由NR RAN 軟件和基帶硬件共同完成,軟、硬件的高效協(xié)同才能實現(xiàn)最大化的能效比。通常軟件功能和硬件資源在協(xié)同工作中,功能映射是靜態(tài)的,這樣做的好處是架構(gòu)簡單,在應(yīng)對高中低不同業(yè)務(wù)負(fù)荷時無需調(diào)整軟件對硬件資源的分配和使用;但這樣做也有弊端,即對于系統(tǒng)中低業(yè)務(wù)負(fù)荷下全部硬件資源都處于上電工作狀態(tài),全部基帶芯片資源的靜態(tài)功耗和動態(tài)功耗和業(yè)務(wù)負(fù)荷關(guān)系不大。

  愛立信BBU數(shù)字基帶芯片采用了愛立信硅芯科技(Ericsson Silicon)超大規(guī)模集成電路系統(tǒng)級芯片(System on Chip,也被稱為片上系統(tǒng)),并采用模塊化系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(圖2),SoC基帶硬件和RAN 軟件緊密協(xié)同配合主要完成無線通信協(xié)議棧層一和層二的用戶業(yè)務(wù)和控制信令基帶信號處理。系統(tǒng)設(shè)計中考慮到在不同業(yè)務(wù)負(fù)荷情況下RAN軟件根據(jù)業(yè)務(wù)智能感知所需要使用的基帶硬件資源,調(diào)用SoC芯片內(nèi)部的不同基帶模塊投入運算,并結(jié)合BBU硬件板級電源域顆粒化設(shè)計和SoC內(nèi)部模塊化電源域的設(shè)計,可將不投入使用的基帶模塊電路實現(xiàn)半靜態(tài)或動態(tài)關(guān)斷(圖3)從而大幅度節(jié)省BBU系統(tǒng)能耗;同時,RAN 軟件可根據(jù)業(yè)務(wù)動態(tài)變化所需基帶模塊資源,動態(tài)調(diào)配所需基帶模塊資源,啟動或停止相應(yīng)基帶模塊的使用,以保證在不影響業(yè)務(wù)負(fù)荷和用戶感知的情況下,最大化BBU系統(tǒng)節(jié)能。

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