研究稱疫情引發(fā)帶寬需求激增，近兩年海纜投資約81億美元

  來自LightReading的報道，市場研究機構TeleGeography指出，2020年因新冠疫情引發(fā)的線上經(jīng)濟，使互聯(lián)網(wǎng)帶寬增加了35%，這是自2013年以來的最大增幅。同時，這也推動了2020年國際互聯(lián)網(wǎng)平均流量上升48%，峰值流量上升47%。

  不過，TeleGeography認為，2020年帶寬和流量的增長可能只是暫時的，之后或將恢復到正常的增長速度。

  在與全球網(wǎng)絡運營商深入交流后，TeleGeography認為近年來的增長趨勢將繼續(xù)下去，增長勢頭依然強勁。

  數(shù)據(jù)顯示，非洲的國際帶寬增長最為迅猛，2016-2020年的年復合增長率為47%，亞洲以40%的速度緊隨其后。另外，谷歌、微軟、Facebook和亞馬遜等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的角色不會改變，他們已經(jīng)成為國際帶寬的主要用戶，占2019年所有已使用容量的64%。

  與此同時，這些互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)成為海纜業(yè)務模式的關鍵組成部分。許多由電信公司和互聯(lián)網(wǎng)公司共同投資的大型海纜系統(tǒng)，現(xiàn)在都依賴于互聯(lián)網(wǎng)公司的初始資本注入。這意味著網(wǎng)絡容量或光纖對的一部分可以分配給出資建設的互聯(lián)網(wǎng)公司以支付初始成本，其余部分作為托管批發(fā)帶寬出售。

  TeleGeography表示，在新應用、新市場的驅動下帶寬和流量需求暴增，內容服務提供商和電信公司都在努力應對這一挑戰(zhàn)，新建海纜成為有效的途徑，同時帶寬容量的提升也將推動單位比特成本的下降。據(jù)統(tǒng)計，自2017年以來，倫敦和新加坡的價格下降了25%，圣保羅和悉尼的10GbE端口的價格每年復合下降38%和22%。

  盡管通過大量建設海纜推動單位比特成本持續(xù)下降，是運營商投資的主要動機，但他們并不希望剩余過多的帶寬。

  TeleGeography預測，2020年至2022年期間將有價值81億美元的新海纜系統(tǒng)投入使用，其中約有23億美元投資于跨太平洋線路。

  不過該機構也警告稱，新冠疫情的大流行可能會擾亂供應?！熬€纜工廠的臨時關閉，再加上許可和海上施工的延遲，可能會阻礙許多計劃中的海纜的部署?！?

  這對于中國廠商而言，迎來巨大的市場機遇。近年來，國內光纖光纜廠商發(fā)力海洋市場，亨通光電收購華為海洋完善產(chǎn)業(yè)鏈，截至目前亨通海光纜交付突破40000公里;中天科技計劃分拆海纜子公司獨立上市;烽火打造亞洲最大海纜制造基地、長飛與寶勝集團合資成立寶勝海纜，日前長飛首根大長度海光纜成功交付海外客戶……