移動(dòng)推出全新商業(yè)品牌 原三大品牌將淡化

　　ICCSZ訊 中國(guó)移動(dòng)于12月17日正式對(duì)外發(fā)布其全新商業(yè)主品牌和新標(biāo)識(shí)，作為未來(lái)中國(guó)移動(dòng)全業(yè)務(wù)品牌的代表。在發(fā)布新品牌之后，中移動(dòng)將對(duì)原有三大業(yè)務(wù)品牌全球通、動(dòng)感地帶、神州行逐步弱化，最終融進(jìn)資費(fèi)體系業(yè)務(wù)中。

　　 從內(nèi)部知情人士獲悉，該品牌將起名為“和”，寓意和諧生活。中移動(dòng)品牌整體標(biāo)識(shí)由左右兩部分組成，左邊為英文小寫(xiě)“and”，右邊為中文名字“和”。 整體色調(diào)采用綠色，與日前中移動(dòng)低調(diào)升級(jí)的企業(yè)新LOGO中央線條顏色一致。

　　 據(jù)了解，該品牌籌劃近一年，9月中旬，中移動(dòng)啟動(dòng)了中國(guó)移動(dòng)商業(yè)主品牌及4G 傳播第一批廣告制作公司的采購(gòu)工作。目前，中移動(dòng)手中已有多套設(shè)計(jì)方案，而最終名稱(chēng)和標(biāo)識(shí)將在12月17日正式對(duì)外發(fā)布。

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家，對(duì)中國(guó)移動(dòng)品牌調(diào)整的原因和意義進(jìn)行了分析。

　　時(shí)評(píng)作者郭靜

　　 中移動(dòng)推出的全新商業(yè)品牌，在一定程度上還是為了更好的和中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通在新的4G戰(zhàn)爭(zhēng)中能有一拼之力。

　　 隨著用戶(hù)需求的增長(zhǎng)，通信作為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，4G勢(shì)必會(huì)影響到整個(gè)市場(chǎng)格局，品牌整合戰(zhàn)略將有利于移動(dòng)推出新的戰(zhàn)略方向，推出新的戰(zhàn)略產(chǎn)品。

　　 當(dāng)然，即使4G真的到來(lái)，它也會(huì)和3G一樣，需要向市場(chǎng)逐步滲透，只不過(guò)時(shí)間會(huì)比3G取代2G業(yè)務(wù)的時(shí)間短。

　　中國(guó)派創(chuàng)始人吳茂林

　　 G3沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的市場(chǎng)目標(biāo)，同時(shí)因?yàn)椴鄹獾挠脩?hù)體驗(yàn)，造成口碑極差，特別是在中高端用戶(hù)市場(chǎng)基本敗于聯(lián)通和電信。4G時(shí)代，移動(dòng)希望通過(guò)TDD技術(shù)彌補(bǔ)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上的短板，實(shí)現(xiàn)咸魚(yú)翻身。

　　 移動(dòng)G3之?dāng)∈嵌喾矫娴囊蛩兀⒎侵皇怯布K端匱乏所致。在G3的后期，隨著如三星、諾基亞、摩托羅拉等眾多國(guó)際品牌的投懷送抱，及國(guó)產(chǎn)如中華酷聯(lián)的一貫鼎力支持，還有像小米、OPPO、vivo等新興品牌的大力合作，其實(shí)移動(dòng)的G3終端至少在產(chǎn)品品質(zhì)及種類(lèi)上與聯(lián)通的WCDMA及電信的CDMA2000 1X EV—DO的產(chǎn)品相比不落下風(fēng)。但是為什么TD-SCDMA的口碑一直不見(jiàn)起色？其根本的原因在于帶寬的互通接口上。

　　 目前絕大多數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容都是建立在中國(guó)聯(lián)通及中國(guó)電信的固網(wǎng)上，所以才有北聯(lián)通南電信的說(shuō)法。中國(guó)移動(dòng)擁有的原鐵通固網(wǎng)其實(shí)擁有的內(nèi)容并不豐富，更多的移動(dòng)用戶(hù)在使用3G網(wǎng)絡(luò)獲取服務(wù)時(shí)，必須要與中國(guó)聯(lián)通及中國(guó)電信的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

　　 所以，中國(guó)移動(dòng)與中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信之間的互聯(lián)互通的帶通才是成敗的關(guān)鍵。而從實(shí)際的情況看，中國(guó)移動(dòng)的用戶(hù)基數(shù)大，瞬時(shí)帶寬要求高，但是中國(guó)移動(dòng)與其它幾個(gè)運(yùn)營(yíng)營(yíng)互聯(lián)互通的情況并不理想，所以就造成了用戶(hù)認(rèn)為中國(guó)移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)慢體驗(yàn)差。

　　 在4G時(shí)代，用戶(hù)對(duì)帶寬的要求更高，如果中國(guó)移動(dòng)不解決好內(nèi)容平臺(tái)的互聯(lián)互通問(wèn)題，或者說(shuō)不能在自主網(wǎng)絡(luò)內(nèi)構(gòu)建豐富的內(nèi)容，前景一樣不容樂(lè)觀。

　　 中國(guó)移動(dòng)會(huì)不會(huì)在4G時(shí)代找到機(jī)會(huì)？

　　 據(jù)聞，這次4G牌照是三家全部TDD。這對(duì)于中國(guó)移動(dòng)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)機(jī)會(huì)，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。TDD現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商與手機(jī)產(chǎn)商的策略是TDD\FDD\TD-SCDMA\WCDMA幾網(wǎng)兼容。

　　 這個(gè)對(duì)于手機(jī)生商廠商來(lái)說(shuō)可能會(huì)增加30%的成本，但是對(duì)于中國(guó)移動(dòng)來(lái)說(shuō)，可以借此機(jī)會(huì)滲入其它運(yùn)營(yíng)商的中高端用戶(hù)群，例如iPhone 5s借助軟件升級(jí)已經(jīng)能支持中國(guó)移動(dòng)的3G網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于一直被聯(lián)通和電信將中高端用戶(hù)市場(chǎng)壓制很慘的中國(guó)移動(dòng)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)契機(jī)。

　　速途網(wǎng)丁道師

　　 中國(guó)移動(dòng)做三大品牌運(yùn)營(yíng)了十多年，是應(yīng)該推出全新的4G品牌了。

　　通信與互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)家馬繼華

　　 單品牌策略已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)慣例，更適合現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)傳播的需要，也符合運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型的發(fā)展要求，移動(dòng)原有品牌太具有通信的特點(diǎn)。

　　猛科技創(chuàng)始人雄歌

　　 中國(guó)移動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代依然停留在賣(mài)網(wǎng)絡(luò)、賣(mài)信號(hào)的固有思維，在重體驗(yàn)和口碑的新消費(fèi)時(shí)代，其品牌感知江河日下。與其推出新的品牌，不如變革其陳舊的市場(chǎng)觀念和營(yíng)銷(xiāo)策略，用互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆自己。

　　青年作家李于蘭

　　 2G時(shí)代中移動(dòng)靠三大品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)，鞏固了霸主地位，而3G時(shí)代，電信和聯(lián)通開(kāi)始發(fā)力，“天翼”和“沃”品牌表現(xiàn)搶眼，可以說(shuō)家喻戶(hù)曉，而只有G3標(biāo)識(shí)沒(méi)有3G品牌存在的中移動(dòng)則沒(méi)什么名聲，靠“吃老本”維系著用戶(hù)；4G時(shí)代，中移動(dòng)迫切需要改變3G時(shí)代品牌缺失的尷尬。

　　 在4G時(shí)代率先發(fā)聲，把3G時(shí)代品牌缺失的現(xiàn)狀改掉，重新贏得用戶(hù)，因?yàn)?G時(shí)代的品牌已經(jīng)不合適4G時(shí)代，所以中移動(dòng)需要一次全新的亮相，華麗轉(zhuǎn)身。

　　專(zhuān)欄作家所志國(guó)

　　 一方面，移動(dòng)原有業(yè)務(wù)其實(shí)受到了電信、聯(lián)通等老運(yùn)營(yíng)商的沖擊，特別是聯(lián)通的3G產(chǎn)品，使移動(dòng)的老用戶(hù)都改變了產(chǎn)品，這也是很多人使用二個(gè)號(hào)碼的原因。在很大程度上，影響了移動(dòng)的收入。而現(xiàn)有的產(chǎn)品資費(fèi)，已經(jīng)在消費(fèi)者心中形成了根深蒂固的印象，也不可能有大的調(diào)整。所以新的品牌，雖然談的是和協(xié)，但重點(diǎn)還是應(yīng)用于市場(chǎng)新競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的利器。

　　 另一方面，老品牌的號(hào)段使用者，很多都是2G用戶(hù)，無(wú)法升級(jí)至3G。而新品牌很大程度上應(yīng)該是配合4G技術(shù)的應(yīng)用。直接搶占市場(chǎng)置高點(diǎn)，成為移動(dòng)戰(zhàn)略布局上的最高端產(chǎn)品。