鐵塔為何不受待見？

　　Iccsz訊 一邊是高大上的中國鐵塔最新宣傳片...

　　一邊是1月25日中國聯(lián)通盈利預(yù)警...

　　把這兩件事串起來的紐帶是，聯(lián)通在盈利警告中再次提到2016年鐵塔使用費(fèi)增加。

　　然而，一份全球鐵塔分析報(bào)告顯示，中國鐵塔的租金“令人吃驚”，約每年26000元，或2166元/月(相當(dāng)于320美元/月)，低于全球其他任何地方，遠(yuǎn)低于美國2000美元/月，連隔壁印度三哥也能達(dá)到500美元/月。這份報(bào)告更是直言不諱的指出，這是明顯偏袒運(yùn)營商的定價(jià)模式。

　　這筆賬還沒算完。

　　中國鐵塔的租賃模式是，只要新增一家租戶，那么鐵塔上所有的租戶都能享受打折。在鐵塔模式的發(fā)源地——美國可不是這樣計(jì)算的。看看下面這張中美鐵塔賬單對比：

　　在美國，鐵塔只有一個(gè)租戶時(shí)，租金收入為20000美元，新增一個(gè)租戶時(shí)，鐵塔公司的租金收入上升到了50000美元，也就是說，甭管你租戶多少，拒不打折。

　　是中國運(yùn)營商太過脆弱，還是這個(gè)租金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出了問題，讓人費(fèi)解。

　　在我眼里，中國鐵塔不是一個(gè)奇跡，而是一個(gè)奇葩。有人跟我說，某地鐵塔連廁所的衛(wèi)生紙也要合作公司出，這家擁有全球近一半通信鐵塔的巨無霸這是窮到了什么程度?我寧愿相信他只是在說笑。

　　仔細(xì)想來，如果這樣的行業(yè)窘境得不到緩解，不禁為5G時(shí)代的中國鐵塔而擔(dān)憂。

　　智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0... 有人說5G的原始驅(qū)動力不一定來自運(yùn)營商，而是一個(gè)國家的信息化戰(zhàn)略。環(huán)境污染、城市治理、工業(yè)自動化、人口老齡化、增加就業(yè)等等，5G已經(jīng)被一些人提升到了新的高度。

　　毫無疑問，正如宣傳片里所說，中國鐵塔是移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的基石。可當(dāng)5G高速連接、萬物互聯(lián)來臨，移動通信網(wǎng)絡(luò)被賦予前所未有的重任之時(shí)，運(yùn)營商看著指標(biāo)，合作商在吐槽，年輕的鐵塔能扛得住嗎?而它每艱難的挪動一步，都牽扯著整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)鏈的步伐。

　　我并不認(rèn)為鐵塔是個(gè)大爺，反而對它生了憐憫之心。從一開始，中國鐵塔的命運(yùn)就注定了在鞭笞中前行。

　　從另一個(gè)角度講，那個(gè)被捧上神壇的5G是要花費(fèi)巨額投資的。萬物互聯(lián)、物理時(shí)延的限制、海嘯般的流量需求，甚至是網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)，所有的一切都是靠錢砸出來的。這一巨額投資的程度到了已經(jīng)有機(jī)構(gòu)預(yù)言5G時(shí)代將出現(xiàn)更多的運(yùn)營商之間的合并。

　　單單想想智慧城市這個(gè)概念，要連接多少物?要鋪多少光纜?要建多少Small Cells?運(yùn)營商的成本壓力不言而喻，加之物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)模式的改變，以及與互聯(lián)網(wǎng)公司，各種物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)、平臺之間的各種混戰(zhàn)，這些壓力必然會轉(zhuǎn)移到鐵塔公司身上。

　　可鐵塔公司最倒霉的部分是，它手上的資源并不遵循摩爾定律，土地、機(jī)房的租金在漲、人工成本在漲，隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)越來越密集，牽涉的單位也越來越廣，協(xié)調(diào)成本也越來越高。

　　沒有最倒霉，只有更倒霉。隨著運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)，邁向云化，從基于CAPEX的成本模式轉(zhuǎn)型為基于OPEX模式，運(yùn)營商越來越接近輕資產(chǎn)。此時(shí)，當(dāng)運(yùn)營商回頭再看鐵塔公司時(shí)，仿佛看見了自己多年前那個(gè)疲憊重負(fù)的身影，不屑之情溢于言表，鐵塔越來越不受待見。今天的美國AT&T大概就是這樣的心情。

　　也許你認(rèn)為那個(gè)被捧上天的5G時(shí)代還為時(shí)過早，但2017新年伊始，我們發(fā)現(xiàn)全球領(lǐng)先運(yùn)營商們已經(jīng)開始著手為5G鋪路。為了滿足瘋狂的流量需求，為了為智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)作好準(zhǔn)備，美、日、韓、歐多家運(yùn)營商已經(jīng)將Small Cells(或C-RAN+Small Cells網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架)列入2017年計(jì)劃表里。

　　一些鐵塔公司早已嗅到了風(fēng)聲，從2014、2015年開始，已經(jīng)著手將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到Small Cells和分布式系統(tǒng)。他們認(rèn)為，隨著流量需求的激增、多頻段天線成本下降，鐵塔模式在2017年將出現(xiàn)拐點(diǎn)，從被動式共享向半主動式共享轉(zhuǎn)型。

　　以前我們通過高高的宏站鐵塔來解決覆蓋，現(xiàn)在是要利用Small Cells和分布式系統(tǒng)來解決容量和室內(nèi)覆蓋問題，打造致密網(wǎng)絡(luò)。

　　Small Cells時(shí)代的到來也為那些不得不承受高昂的鐵塔租金的運(yùn)營商長長舒了一口氣。比如，前兩天美國媒體報(bào)道稱，AT&T將C-RAN+Small Cells納入2017年計(jì)劃，也是帶著一點(diǎn)點(diǎn)賭氣。AT&T對不斷上漲的鐵塔租金一直不滿，認(rèn)為擺脫鐵塔模式，自己部署Small Cells更省成本，并開始和房地產(chǎn)開發(fā)商、市政、電力等公司展開合作。

　　但是，或許只有AT&T這樣長期和電力、市政保持良好關(guān)系的老牌運(yùn)營商才敢如此夸口，因?yàn)槌鞘蠸mall Cells部署可能是有史以來網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨的最大挑戰(zhàn)。

　　在本已密集的城市里建那么多站點(diǎn)，鋪那么多光纜，這涉及到各種審批，與市政部門、各種單位的通力合作。甚至有人認(rèn)為，智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如果沒有政府牽頭，運(yùn)營商幾乎不可能完成。

　　今天無意看到一份來自美國注冊規(guī)劃師協(xié)會的針對Small Cells部署和城市規(guī)劃的建議報(bào)告。全文透露出對未來城市Small Cells部署的深深擔(dān)憂，并列舉出多項(xiàng)建議和要求，比如天線的美觀度，站點(diǎn)位置的統(tǒng)一設(shè)計(jì)和規(guī)劃，設(shè)備噪音和占地面積的限制等等。

　　▲該報(bào)告中的其中一頁

　　我想這是全世界任何城市，包括中國鐵塔都將面臨的問題。

　　令人振奮的鐵塔宣傳片，聯(lián)通盈利預(yù)警，鐵塔模式轉(zhuǎn)型，Small Cells時(shí)代的爆發(fā)，革命性的5G，當(dāng)這些畫面浮現(xiàn)在我的腦海時(shí)，竟然有了一種違和感。前方的路并不平坦，但所有挑戰(zhàn)的背后其實(shí)都隱藏著無數(shù)機(jī)會。最后，用那句流行語作為結(jié)束吧：

　　擼起袖子，加油干吧!