5G什么時候能來？中移動：預(yù)計(jì)2020年商用

　　ICCSZ訊 繼4G技術(shù)的實(shí)現(xiàn)后，社會各界對于5G時代的到來也頗為期待。

　　艱難的去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿之下，國有企業(yè)試圖通過進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新力度，以緩解懸在頭頂?shù)母邏骸?/p>

　　穆迪最新發(fā)布的債務(wù)報告指出，其他國家經(jīng)驗(yàn)表明，國企或有負(fù)債中往往僅有一部分成為真正的債務(wù)，對于中國，穆迪估計(jì)GDP的20%-25%左右的國企或有負(fù)債可能需要重組。國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年我國GDP規(guī)模為67.67萬億，如果按照穆迪的預(yù)測，那么未來至少有13萬億的國企債務(wù)面臨重組。

　　“以鋼煤為代表的傳統(tǒng)行業(yè)在艱難去產(chǎn)能的同時，我們也在尋找推動國有企業(yè)發(fā)展的新動能。”5月19日，在出席中央企業(yè)科技宣傳月啟動儀式時，國資委宣傳局局長盧衛(wèi)東向澎湃新聞表示，當(dāng)今世界綜合國力的競爭一定意義上是大企業(yè)、大集團(tuán)的競爭，大企業(yè)之間的競爭又突出表現(xiàn)在科技創(chuàng)新能力的競爭上。國資委未來的工作規(guī)劃重點(diǎn)就是通過科技創(chuàng)新推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)中央企業(yè)提質(zhì)增效。

　　國資委規(guī)劃發(fā)展局副巡視員袁雷峰告訴澎湃新聞，2011年到2014年期間，央企的科技研發(fā)投入從2700億元增長到3500億元，占到全國總研發(fā)經(jīng)費(fèi)的四分之一。目前中國企業(yè)科技研發(fā)投入總額僅次于美國。

　　央企近年來在高鐵、第三代核電、4G通信、載人航天、蛟龍?zhí)柹顫撈?、特高壓和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新也獲得了全球矚目。

　　中國移動在通信領(lǐng)域的科技創(chuàng)新被認(rèn)為是結(jié)合“雙創(chuàng)”深化國有企業(yè)改革的標(biāo)桿之一，而繼4G技術(shù)的實(shí)現(xiàn)后，社會各界對于5G時代的到來也頗為期待。5月19日，中國移動通信有限公司研究院副院長黃宇紅接受澎湃新聞采訪時說，“5G什么時候能來，這主要取決于國家的整體安排，目前我們預(yù)計(jì)是在2020年左右商用。5G技術(shù)來臨會帶動網(wǎng)絡(luò)、傳媒等行業(yè)的快速發(fā)展。在用戶體驗(yàn)方面，我們肯定是要通過技術(shù)創(chuàng)新把成本降下來，而漫游費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用也會一步一步降下來。”

　　據(jù)了解，目前中國移動在科技創(chuàng)新上的研發(fā)投入以每年30%以上的速度增長 ，科研投資額占到中移動總收入的2.3%左右，與發(fā)達(dá)國家基本持平。

　　“盡管目前央企在科技創(chuàng)新方面取得了一些成績，但需意識到的是，這與 把國有企業(yè)改革和雙創(chuàng)結(jié)合起來 的目標(biāo)的真正實(shí)現(xiàn)還有一定距離。”國務(wù)院國資委研究中心主任楚序平表示，目前，國有企業(yè)創(chuàng)新還存在著核心技術(shù)不強(qiáng);市場化的并購研發(fā)不夠;企業(yè)家精神不足，難以形成崇尚創(chuàng)新、寬容失敗、支持冒險、鼓勵冒尖的創(chuàng)新文化氛圍，抑制了企業(yè)創(chuàng)新特別是商業(yè)創(chuàng)新中的革命性、顛覆性、原始性創(chuàng)新等問題。

　　“現(xiàn)在的狀況是，大企業(yè)負(fù)擔(dān)太重。而在這種情況下搞創(chuàng)新，需要政府給予大力支持。從目前看，政府的支持不僅是錢的問題、政策的問題，更重要的是為企業(yè)創(chuàng)造一個良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。”多位國企負(fù)責(zé)人這樣表示，“比如，搞創(chuàng)新最缺的就是人才，包括科技人才、管理人才、技能人才這三類。因此，首先要建立科技人員的激勵約束機(jī)制，驅(qū)動他們的主觀能動性。”