12月2日-4日,華為海洋網(wǎng)絡(luò)有限公司(下文簡(jiǎn)稱華為海洋)亮相于澳門舉辦的2019年亞洲海底通信網(wǎng)絡(luò)大會(huì)暨2019年亞洲電信帶寬展會(huì)。在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),華為海洋作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商分別發(fā)表了題為“華為海洋最新行業(yè)技術(shù)商用實(shí)例”及“海底通信網(wǎng)絡(luò)空分復(fù)用(SDM)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及未來(lái)發(fā)展方向”的主題演講。此外,在“擁抱大容量:新技術(shù)不止SDM”的主題研討中,華為海洋與行業(yè)伙伴一起探討前沿技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),積極傳遞行業(yè)技術(shù)聲音。
隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,全球用戶對(duì)國(guó)際帶寬的需求增長(zhǎng)迅猛。華為海洋助理副總裁許劍濤首先在主題演講中提到,海底通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展逐漸向更多纖對(duì)數(shù)、端站傳輸設(shè)備與水下海纜系統(tǒng)解耦以及海纜網(wǎng)絡(luò)管理運(yùn)營(yíng)智能化等最新方向演進(jìn)。
(“華為海洋最新行業(yè)技術(shù)商用實(shí)例”主題演講)
其中,近年的技術(shù)熱點(diǎn)空分復(fù)用(SDM)技術(shù)為市場(chǎng)提供了更大系統(tǒng)總?cè)萘?、更低單比特建設(shè)成本的多纖對(duì)系統(tǒng),即在中繼海底光纜系統(tǒng)中從以往最大8纖對(duì)的系統(tǒng)能力升級(jí)到16纖對(duì)的系統(tǒng)能力。華為海洋支持SDM技術(shù)的16纖對(duì)海底中繼器已于今年4月在SubOptic2019行業(yè)大展上首發(fā),該中繼器沿用華為海洋行業(yè)首創(chuàng)的鈦合金結(jié)構(gòu)件,具備應(yīng)用成熟,可靠性高的特點(diǎn),并在500多個(gè)中繼器全球深海部署中實(shí)現(xiàn)零故障記錄。華為海洋通過(guò)水下器件光電技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化,在SDM系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了更高單纖傳輸容量,更長(zhǎng)水下中繼器跨段,更高工作耐壓以及更大輸出功率,極大的提高了OSNR系數(shù)和系統(tǒng)性能等特性。許劍濤表示華為海洋SDM中繼器將在行業(yè)內(nèi)率先下水應(yīng)用于由中國(guó)移動(dòng)投資的全長(zhǎng)780公里的香港-海南海纜項(xiàng)目。
華為海洋解決方案部主管孫瑩在“海底通信網(wǎng)絡(luò)空分復(fù)用(SDM)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及未來(lái)發(fā)展方向”的主題演講中對(duì)SDM技術(shù)挑戰(zhàn)及解決方案進(jìn)行了進(jìn)一步深入介紹。華為海洋新一代16FP中繼器應(yīng)用新型的泵浦架構(gòu),對(duì)無(wú)論奇數(shù)纖對(duì)或偶數(shù)纖對(duì)的中繼器都可以提供泵浦保護(hù)。同時(shí)新泵浦架構(gòu)能夠更準(zhǔn)確的定位故障泵,降低噪聲系數(shù),提高系統(tǒng)信噪比,有效降低了SDM整體系統(tǒng)的功耗。另外在長(zhǎng)距離SDM中繼海纜系統(tǒng)中需要較高的輸出功率,而應(yīng)用不同有效面積的光纖類型與中繼器應(yīng)用數(shù)量緊密相關(guān),華為海洋將根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)需求進(jìn)行分析,為客戶提供最優(yōu)的系統(tǒng)建設(shè)方案。
(“海底通信網(wǎng)絡(luò)空分復(fù)用(SDM)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及未來(lái)發(fā)展方向”主題演講)
而另一個(gè)行業(yè)技術(shù)熱點(diǎn)話題開(kāi)放海纜系統(tǒng)(Open Cable),旨在對(duì)交鑰匙海纜系統(tǒng)工程的陸地波分傳輸設(shè)備與水下設(shè)備進(jìn)行解耦,將原本對(duì)于客戶而言的“黑盒子”變?yōu)橐粋€(gè)更加透明化、標(biāo)準(zhǔn)化、可解耦驗(yàn)收化的模塊系統(tǒng),以方便投資海纜的不同客戶主體可以對(duì)陸地設(shè)備及水下設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)的供應(yīng)商選擇和靈活的自行安排擴(kuò)容部署,極大的提高了系統(tǒng)的靈活性,更加滿足海纜按需提供快速服務(wù)的市場(chǎng)需求。許劍濤表示華為海洋承建的連接亞非歐三大洲的超長(zhǎng)距海纜項(xiàng)目PEACE(Pakistan & East Africa Connecting Europe)海纜系統(tǒng)所有登陸站點(diǎn)均會(huì)部署Open Cable設(shè)備。以法國(guó)登陸點(diǎn)為例,由于馬賽海纜登陸站的空間限制,供電設(shè)備(PFE)的部署點(diǎn)PFE Hut和海纜波分傳輸(SLTE)及網(wǎng)管設(shè)備(NMS)的部署點(diǎn)Interxion MRS2相距在十幾千米以上,兩點(diǎn)間的線路保護(hù)及供電設(shè)備管理成了建設(shè)的難題。華為海洋提供的Open Cable接入設(shè)備(OCAE)為該站點(diǎn)提供了1+1光路保護(hù)的同時(shí),還通過(guò)OSC應(yīng)用DCN Channel技術(shù),支持PFE的遠(yuǎn)程工作管理。與此同時(shí),如Open Cable初衷,該系統(tǒng)為客戶在Interxion MRS2站點(diǎn)內(nèi)對(duì)不同海纜纖對(duì)提供了多個(gè)開(kāi)放型的波分設(shè)備接入端口。PEACE海纜登陸站點(diǎn)OCAE設(shè)備的部署為行業(yè)貢獻(xiàn)了成熟的Open Cable商用案例。
此外,人工智能技術(shù)在海纜系統(tǒng)的智能化管理領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。華為推出的Network Cloud Engine(NCE)是聚焦OTN品質(zhì)專線和網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化兩個(gè)場(chǎng)景,集成網(wǎng)絡(luò)管理、控制和分析功能為一體化的新一代增強(qiáng)版SDN控制器產(chǎn)品。NCE智能網(wǎng)管能夠幫助客戶在海纜系統(tǒng)管理上實(shí)現(xiàn)“敏捷開(kāi)通”、“時(shí)延可視化”、“安全可靠”等能力,滿足專線客戶訴求,并增加專線收入。同時(shí)NCE利用SDN、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)提供高效的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)和故障預(yù)測(cè)維護(hù)等能力,節(jié)省OPEX,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。
在本屆亞洲海底通信網(wǎng)絡(luò)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的最后,華為海洋還與多位行業(yè)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商客戶進(jìn)行主題為“擁抱大容量:新技術(shù)不止SDM”的主題研討。在本次研討中,華為海洋和運(yùn)營(yíng)商客戶站在行業(yè)不同角度共同探討業(yè)內(nèi)多種技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)如更多纖對(duì)的SDM技術(shù),更寬頻譜的C++和C+L技術(shù),多芯光纖(MCF)及400G在海纜系統(tǒng)中更大規(guī)模商用等話題。SDM系統(tǒng)可以為有中繼的超長(zhǎng)距海纜項(xiàng)目提供更高單比特性價(jià)比的解決方案,但并不一定適合所有場(chǎng)景,C+L技術(shù)為傳輸提供了更寬的波段,MCF應(yīng)用則在海纜領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)尚未達(dá)到量產(chǎn)和商用級(jí)別,尤其是在針對(duì)MCF的水下光放大器方面還沒(méi)有成熟器件方案等諸多挑戰(zhàn)。
(“擁抱大容量:新技術(shù)不止SDM”主題研討)
2019年是充滿挑戰(zhàn)的一年,許劍濤表示,面對(duì)外界困境,華為海洋穩(wěn)步前行。作為海纜系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,一方面應(yīng)積極響應(yīng)行業(yè)需求,對(duì)標(biāo)行業(yè)頂級(jí)技術(shù)發(fā)展方向,另一方面,應(yīng)積極了解客戶的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,基于華為海洋產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和客戶不同項(xiàng)目的業(yè)務(wù)特性,率先應(yīng)用行業(yè)先進(jìn)技術(shù),匹配定制化解決方案。在2019這一年,華為海洋成功中標(biāo)11個(gè)新建海纜項(xiàng)目,總長(zhǎng)超過(guò)15,000公里,足跡遍布全球,持續(xù)獲得了客戶的信任,同時(shí)在交付的10個(gè)新建Turnkey海纜項(xiàng)目也在如期生產(chǎn)和交付施工中。