裁員千人 聯(lián)想再甩摩托羅拉“包袱”

　　昨日(9月27日)，聯(lián)想發(fā)布公告稱，將在全球范圍內裁員，目前聯(lián)想全球員工約為5.5萬人，裁員比例不到所有員工的2%，并且大部分來自摩托羅拉部門。

　　業(yè)內人士認為，最近一年以來，聯(lián)想智能手機終端業(yè)務持續(xù)下滑，整體表現(xiàn)疲軟，通過裁員節(jié)省成本也是無奈之舉。

　　聯(lián)想在公告中表示，本輪裁員是聯(lián)想與旗下摩托羅拉移動智能手機業(yè)務正在進行戰(zhàn)略組合的一部分，目前聯(lián)想正在優(yōu)化組織架構，簡化產(chǎn)品線，從而更好參與全球智能手機市場競爭。此外，摩托羅拉移動總部依然設在芝加哥，作為其智能手機業(yè)務的全球研發(fā)樞紐，聯(lián)想希望利用當?shù)厝瞬艁砝^續(xù)開發(fā)摩托羅拉的產(chǎn)品。

　　不過，聯(lián)想并未在公告中透露摩托羅拉目前的員工人數(shù)。有消息稱，摩托羅拉移動業(yè)務部分，裁員人數(shù)達到了700人，占據(jù)了摩托羅拉移動總業(yè)務的很大比例，這部分人數(shù)總共在1200人左右。

　　摩托羅拉在過去一度是通信業(yè)的代名詞，更是手機的發(fā)明者。然而，從當年的輝煌到2006年起的下滑;從押寶安卓平臺到再度復興;從2011年初的拆分到被谷歌收購，再到被聯(lián)想收購，成立88年的摩托羅拉幾經(jīng)周折，跌宕起伏。

　　今年以來，曾經(jīng)的靈魂人物、摩托羅拉原總裁兼CEO Rick Osterloh和摩托羅拉設計部門主管、首席設計師Jim Wicks先后離職，摩托羅拉變成一個空有品牌的手機企業(yè)。

　　聯(lián)想當初以29億美元的價格收購摩托羅拉，但不管是技術人員還是專利，比之此前谷歌收購摩托羅拉時大大縮水。

　　而在收購之后，聯(lián)想移動業(yè)務和市場份額不斷下滑，并沒有收到預期的效果。聯(lián)想2015-2016財年二季度共虧損7.14億美元，這是聯(lián)想六年來首次遭遇季度虧損。

　　在中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會網(wǎng)絡營銷專家委員洪仕斌看來，除了摩托羅拉的拖累，聯(lián)想移動業(yè)務的衰落也是因為渠道受阻。長期以來聯(lián)想80%-90%的手機業(yè)務都依賴運營商，隨著2014年運營商大幅下調補貼，運營商渠道銷量迅速下滑。

　　聯(lián)想發(fā)布的2015財年財報顯示，截至2016年3月31日，集團全年營收為449億美元，同比下降3%;凈虧損1.28億美元。2015財年，聯(lián)想在全球的智能手機銷量同比下跌了13%，售出6600萬部，同時，聯(lián)想在全球智能手機市場的份額同比下跌了1.1%，至4.6%。

　　為了挽救移動業(yè)務，聯(lián)想也在不斷挑戰(zhàn)具有創(chuàng)新亮點的產(chǎn)品。本月初，聯(lián)想發(fā)布了智能手機Moto Z和Moto Z Play，以及多款可與Moto Z系列產(chǎn)品無縫貼合、可更換的智能模塊，通過模塊化的想法和設計，既不增加手機的負擔，將更多的功能和應用放到手機里，同時又擴展了手機的應用和發(fā)展空間。

　　不過，聯(lián)想的翻身仗并沒那么好打。國產(chǎn)智能手機市場的競爭已經(jīng)步入白熱化階段，堪稱一片紅海。

　　中國信息通信研究院發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，2016年一季度，在中國市場上市的各種智能手機新機型高達274款，也就是說，平均每天有3款新的智能手機在中國市場上市。三星、蘋果、華為在全產(chǎn)業(yè)鏈上仍優(yōu)勢明顯，在高端手機市場上更是占據(jù)優(yōu)勢，聯(lián)想能否擠出自己的天地，仍有太多不確定性。(記者 方彬楠 石飛月)