銳科激光多款光纖激光器產(chǎn)品成功應(yīng)用于多個(gè)頭部車企智能化制造項(xiàng)目

  ICC訊 近日，EVM新能源汽車智造技術(shù)年會(huì)在上海盛大召開，該年會(huì)是由華墨集團(tuán)和中國光學(xué)學(xué)會(huì)激光加工專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合主辦的年度盛會(huì)，本次會(huì)議重點(diǎn)討論了關(guān)于新能源汽車行業(yè)的趨勢(shì)、發(fā)展政策、技術(shù)應(yīng)用的問題。大會(huì)邀請(qǐng)了60+行業(yè)大咖參與演講，銳科激光（300747）應(yīng)用工藝工程師許開勝發(fā)表了以“銳科激光助力汽車行業(yè)高速發(fā)展”為主題的演講。

  隨著新能源汽車的高速發(fā)展，如何優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、如何優(yōu)化輕量化技術(shù)、如何提升生產(chǎn)效率是眾多車企十分關(guān)心的問題，而這些銳科激光可以給出自己的答案。激光具有能量密度高、變形小、熱影響區(qū)窄、焊接速度高、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、無后續(xù)加工的優(yōu)點(diǎn)，采用激光焊接的方式不僅可以降低車身重量、提高車身的裝配精度、提升汽車制造效率、降低汽車生產(chǎn)成本，同時(shí)還能大大加強(qiáng)車身的強(qiáng)度，在用戶享受舒適的同時(shí)，為其提供更高的安全保障，目前歐美發(fā)達(dá)國家已有50%-70%的汽車零部件制造工序用激光加工來完成，但是國內(nèi)市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到這個(gè)水平。

  當(dāng)前，銳科系列多款光纖激光器產(chǎn)品已成功應(yīng)用于多個(gè)頭部車企智能化制造項(xiàng)目。積累了諸多在汽車鋁合金頂蓋填絲焊接、拼焊板、熱成型板切割、鋁合金側(cè)圍清洗、車架VIN打碼以及汽車燈塑料、安全氣囊點(diǎn)火器、觸發(fā)器、噴油嘴、汽車空調(diào)、點(diǎn)煙器、轉(zhuǎn)向器、傳感器等零部件方面的激光應(yīng)用案例，產(chǎn)品得到了眾多客戶的認(rèn)可。

  未來，銳科將繼續(xù)立足于武漢，將多年的行業(yè)技術(shù)實(shí)力不斷拓展，向內(nèi)不斷拓深——深鉆研發(fā)技術(shù)，向外不斷拓寬——拓寬應(yīng)用實(shí)例，為汽車行業(yè)提供前沿的技術(shù)支持和激光器產(chǎn)品，進(jìn)而為推動(dòng)汽車行業(yè)的全球化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。