各階段ROADM及其核心器件的性能優(yōu)勢對比

        【訊石光通訊咨詢網(wǎng)】2003年前后，基于波長阻斷器（WB）的第一代ROADM系統(tǒng)開始商用。波長阻斷器可以遠程指配每個波長的透傳或阻斷，配合DWDM合波器和分波器（Mux/Demux），選擇波長的直通或上下。這種方案適合于只有兩個方向的節(jié)點，如環(huán)網(wǎng)。

        稍后出現(xiàn)的第二代ROADM基于平面波導PLC（Planar Lightwave Circuit）技術，將直通與波長上路的選擇合并，結(jié)構簡單，插損較小，易于與系統(tǒng)設備集成。但PLC ROADM只能工作于100GHz波長間隔，光傳輸性能相對較差，而且與WB ROADM一樣，并未解決多維度連接難題，因此與WB ROADM相比并無明顯優(yōu)勢。

        第三代ROADM基于WSS。WSS是多端口模塊，包括一個公共光端口和與之對應的N個光端口，在公共端口的任意波長可以遠程指配到N個光端口中的任意一個，如圖一所示。 

        WSS可以在上路側(cè)（Nx1 WSS）和下路側(cè)（1xN WSS）同時使用。但為了節(jié)省成本，在實際應用上，大部分系統(tǒng)設計成只在上路側(cè)使用WSS。圖二給出了典型的WSS ROADM節(jié)點應用（僅顯示了自左向右的方向）。 

        圖二中僅顯示兩位維度的連接，但Mesh Out和Mesh In端口是用來連接到其他方向的光纖線路的。所以WSS可以連接多個維度，比如1X9 WSS模塊，可以用8個端口連接8個維度的光纖，兩個端口用作本地波長的上下，而業(yè)界當前WSS端口數(shù)的最高水平為1x23，由科納公司于2010年的美國OFC展會上推出。

         基于WSS的ROADM完全滿足前述動態(tài)DWDM系統(tǒng)的要求，商用以來迅速成為ROADM系統(tǒng)設備的主導技術，早期的WB ROADM和PLC ROADM僅在原有設備中保留，最新采用的方案均為WSS型ROADM。詳見圖三。 

         WSS ROADM的主要優(yōu)勢：
         •通過取消O-E-O設備，極大降低設備成本支出。
         •通過減少設備占用空間、電力消耗，減少機房線纜連接，極大降低運營成本。
         •可以較低成本建造初期網(wǎng)絡，本來以模塊化擴展方式增加光纖維度和上下波長數(shù)。 
         •實現(xiàn)多維度單一系統(tǒng)，便于管理維護。
         •內(nèi)置增強的光功率管理和均衡能力，提高傳輸性能，延長傳輸距離。
         •與控制平面結(jié)合，提供波長資源自動發(fā)現(xiàn)。自動匹配和光層自愈等功能。
         •適應光網(wǎng)絡未來發(fā)展，可兼容40G/100Gb/s，Colorless/Directionless/Contentionless技術，以及Gridless（Flex Grid/Flex Band）等光網(wǎng)絡技術趨勢。

        綜上所述，ROADM技術從出現(xiàn)伊始就受到第一級（Tier1）網(wǎng)絡運營商的歡迎，第一代WB和第二代PLC的ROADM系統(tǒng)都得到大量部署。但從WSS問世后，網(wǎng)絡運營商和設備商都將重點轉(zhuǎn)向基于WSS的ROADM，例如美國Verizon即是較早大規(guī)模部署WSS ROADM的一級電信運營商。（注：本文內(nèi)容摘自科納董事長袁海驥博士等所作的報告《全球WSS型ROADM智能光網(wǎng)路的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》，由訊石編輯整理報道）