中國移動完成骨干傳送網(wǎng)單載波400G關鍵技術(shù)研究驗證
近日,中國移動研究院牽頭,聯(lián)合華為、中興、烽火、諾基亞貝爾和長飛等業(yè)界合作伙伴,共同完成基于單載波400G OTN的關鍵技術(shù)驗證,實現(xiàn)了總長度為1700km的超高速傳輸,快速推動了超長距超大容量光傳輸技術(shù)研究的進步。
單載波400G OTN測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
單載波400G OTN是下一代骨干傳送網(wǎng)的核心技術(shù),但仍然存在傳輸距離不足、編碼方式各異、頻譜定義不一、系統(tǒng)總?cè)萘渴芟薜戎T多關鍵技術(shù)問題。在2019年的測試中,單載波400G僅能達到約600km傳輸距離,無法滿足現(xiàn)網(wǎng)使用需求。為了應對這一問題,在本次關鍵技術(shù)研究中,中國移動依托長期研究超100G光傳輸?shù)牧己眉夹g(shù)基礎與應用經(jīng)驗,聯(lián)合業(yè)界合作伙伴,通過對400G系統(tǒng)各部分損傷的精確評估,開展了對400G系統(tǒng)的波特率與通道間隔、編碼格式與調(diào)制方案、新型光纖衰減特性與非線性損傷、基于EDFA+拉曼的混合放大器的噪聲抑制及頻譜波段擴展等諸多關鍵技術(shù)的深入研究,并對傳輸系統(tǒng)性能進行了綜合優(yōu)化。
G.652.D與G.654.E光纖參數(shù)對比
EDFA+拉曼混合放大器機理
綜合優(yōu)化首先通過擴展單載波信號的波特率至約90GBd,聯(lián)合概率整形技術(shù)可降低等效調(diào)制階數(shù),實現(xiàn)約2-3dB的收發(fā)機背靠背性能提升;同時結(jié)合超奈奎斯特濾波和碼間串擾補償算法,保證適配100GHz通道間隔,提升傳輸總體頻譜效率;進一步引入超低損耗超大有效模場面積G.654.E光纖替代G.652.D光纖,獲取末端OSNR的增益及全鏈路非線性效應的抑制;最后采用基于EDFA+拉曼的混合放大器,實現(xiàn)了約2.5dB的放大器噪聲抑制。通過聯(lián)合使用上述多種技術(shù)優(yōu)化手段,最終實現(xiàn)了在超長距1700km G.654.E光纖鏈路上傳送10路400G超高速OTN信號。
發(fā)射端與1700km傳輸后10×400G信號光譜圖
本次單載波400G關鍵技術(shù)研究全面對比和驗證了各類模型的性能,為骨干網(wǎng)由100G向400G的代際演進積累了寶貴的數(shù)據(jù)并提供了重要參考。
新聞來源:中國移動研究院
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