[匈牙利,布達(dá)佩斯,2023年11月8日] 今日,華為在布達(dá)佩斯華為歐洲供應(yīng)中心(HESC)舉行的5G智慧工廠論壇上表示,供應(yīng)中心基于5G的創(chuàng)新解決方案,實(shí)現(xiàn)了包括自主無人駕駛車輛、AI驅(qū)動的質(zhì)量控制以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)輔助的遠(yuǎn)程維護(hù),這將成為未來智慧工廠的典型應(yīng)用和基礎(chǔ)能力。華為將持續(xù)推動類似5G工業(yè)4.0基礎(chǔ)創(chuàng)新方案納入U(xiǎn)NIDO全球工業(yè)和制造業(yè)人工智能聯(lián)盟框架(AIM Global),促進(jìn)5G、AI技術(shù)在工業(yè)4.0領(lǐng)域的普及應(yīng)用,助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
5G智慧工廠論壇現(xiàn)場
華為全球企業(yè)溝通部副部長張園表示,5G商用已經(jīng)進(jìn)入第4個(gè)年頭,5G、AI、云計(jì)算的融合創(chuàng)新在各行各業(yè)不斷落地應(yīng)用,尤其在智慧工廠和智能制造領(lǐng)域,已經(jīng)有像Páty供應(yīng)中心這樣非常成熟的創(chuàng)新應(yīng)用,帶來切實(shí)的商業(yè)與社會價(jià)值。
“下一步,華為將攜手UNIDO等國際組織,推動5G工業(yè)基礎(chǔ)解決方案和能力的全球分享和應(yīng)用,促進(jìn)全球工業(yè)4.0發(fā)展?!睆垐@說。今年7月,華為與聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織(UNIDO)宣布成立全球工業(yè)和制造業(yè)人工智能聯(lián)盟,致力于構(gòu)建共同協(xié)作、知識共享的平臺,推動人工智能技術(shù)在工業(yè)與制造領(lǐng)域的創(chuàng)新和應(yīng)用。
德國Hohenheim大學(xué)教授Ulrike Fasbender認(rèn)為,華為歐洲供應(yīng)中心是數(shù)字化驅(qū)動快速發(fā)展創(chuàng)新一個(gè)典型例子。她表示:“5G聯(lián)接使能的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和自動駕駛叉車等數(shù)字解決方案讓工作場所發(fā)生了深刻的變化,快速提升了員工的工作效率,并使得員工無需從事繁重或有損健康的工作任務(wù),這些任務(wù)是員工面臨的巨大障礙,特別是年長的員工。當(dāng)前,隨著人口結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,勞動人口的平均年齡正在增加。在這一背景下,工作環(huán)境的改善對提升員工的就業(yè)能力至關(guān)重要?!? Fasbender博士對技術(shù)帶來的效率提升也大加贊賞。她認(rèn)為,如果一個(gè)國家、企業(yè)不利用好技術(shù),將在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代喪失競爭力,只有圍繞能夠?yàn)楣I(yè)服務(wù)的生態(tài)系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)才能保持活力。
HESC副主席Sandor Papp表示,自2019年底部署基于5G技術(shù)的自動化解決方案以來,歐供中心將專用的核心網(wǎng)絡(luò)與本地邊緣計(jì)算系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了物料搬運(yùn)叉車的自動駕駛和整個(gè)物流的完全自動化,同時(shí),AI驅(qū)動的質(zhì)量控以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)輔助的遠(yuǎn)程維護(hù),使整個(gè)基地的物流效率大幅提高,效率提高了20%,大大增強(qiáng)華為為歐洲客戶提供服務(wù)的能力。
他還表示,未來華為將利用自身在研發(fā)、數(shù)字化技術(shù)和供應(yīng)鏈等方面的優(yōu)勢,加強(qiáng)供應(yīng)鏈合作,通過科技賦能,助力本地企業(yè)提升生產(chǎn)經(jīng)營的數(shù)字化、智能化水平,共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
位于匈牙利的華為歐洲供應(yīng)中心是華為公司海外最大的供應(yīng)中心,承擔(dān)了華為面向歐洲、中亞、北非等區(qū)域50多個(gè)國家的產(chǎn)品供應(yīng)。每月處理5-6萬件物品,平均每天有400立方米的外運(yùn)貨物和30輛外運(yùn)卡車。
新聞來源:華為官網(wǎng)
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