ICC訊 近日,中國移動針對海量數據廣域高吞吐傳輸需求,攻克“長肥”網絡(Long-FAT Network,傳輸距離遠、帶寬大的網絡)高吞吐傳輸業(yè)界難題,在黑龍江哈爾濱—貴州貴陽完成5000公里超長距、70Gbps超高吞吐數據快遞廣域高吞吐技術中試驗證。
隨著數字中國戰(zhàn)略、“東數西算”工程的實施,大規(guī)模數據廣域傳輸需求日益增多,同時分布式智算中心廣域互聯(lián)等業(yè)務的蓬勃發(fā)展也對數據廣域傳輸效率提出更高要求,海量數據在廣域網高效傳輸成為迫切需求。中國移動原創(chuàng)提出廣域高吞吐技術,支撐“數據快遞”創(chuàng)新服務。
本次中試驗證由中國移動面向IT云間數據備份場景,基于中國移動哈爾濱和貴陽兩大云數據中心及云專網進行數據傳輸,驗證了數據快遞廣域高吞吐創(chuàng)新技術的多項領先能力。一是超遠距離。中國移動(哈爾濱)數據中心和中國移動(貴陽)數據中心之間網絡傳輸距離超5000公里,經過交換機、網關、路由器、防火墻、OTN等多種網絡設備類型,距離遠、設備異構,網絡流量復雜。二是超高吞吐。在5000公里傳輸距離下,傳統(tǒng)廣域傳輸協(xié)議有效吞吐只有100G物理帶寬的14%左右。廣域高吞吐技術憑借新型廣域擁塞控制算法、多流并發(fā)傳輸機制等創(chuàng)新實現(xiàn)了100G物理帶寬超70Gbps有效吞吐,1TB IT云災備數據不到2分鐘完成傳輸,較傳統(tǒng)協(xié)議有效吞吐提升5倍。三是即插即用。廣域高吞吐系統(tǒng)“即插即用”,僅需在端側部署,兼容主流服務器平臺,且對網絡設備零改造,無網絡升級成本。
據了解,自2020年起,中國移動即開展數據快遞廣域高吞吐技術研究,已在可靠傳輸協(xié)議、廣域擁塞控制算法、丟包快速恢復等創(chuàng)新機制上取得多項突破。2023年10月,中國移動在業(yè)界首次實現(xiàn)了從貴州到北京2200公里長距大規(guī)模數據穩(wěn)定傳輸。2024年4月成立算網一體中試平臺戰(zhàn)隊,并開展廣域高吞吐技術中試驗證。今年中國移動將完成任務式、高吞吐、安全高效產品級別能力封裝,以及數據遷移備份、大數據協(xié)同計算等場景的產品試運行,為下一步對外開放相關產品能力奠定基礎。
此次數據快遞廣域高吞吐技術中試驗證是落實算力網絡戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)任務的重要舉措,將有力推動形成全國一體化算力體系,標志著我國“東數西算”也有了“西電東送”“特高壓”式的關鍵技術,助力網絡強國、數字中國等國家戰(zhàn)略實施。未來,中國移動將繼續(xù)攜手廣大合作伙伴,以算網一體原創(chuàng)技術策源重塑產業(yè)新格局,開創(chuàng)算網服務新業(yè)態(tài)。
新聞來源:訊石光通訊網