中國工程院院士鄔賀銓：中國5G領(lǐng)先地位并非彎道超車

  ICC訊 在昨天于上海舉行的“2020摯物·AIoT產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)”上，中國工程院院士鄔賀銓指出，目前AIoT發(fā)展還存在多種阻礙因素，5G的出現(xiàn)將推動(dòng)AIoT技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)他強(qiáng)調(diào)，中國目前在5G發(fā)展方面的全球領(lǐng)先地位，并非是一種“彎道超車”現(xiàn)象。

  鄔賀銓在接受采訪時(shí)指出，AIoT發(fā)展目前面臨著多重阻礙因素：第一個(gè)難題聚焦在怎么解決低成本、高可靠性上；第二個(gè)難題則是如何把數(shù)據(jù)更完整地采集好并且利用好；

  第三個(gè)問題在于產(chǎn)品安全性方面--如今的物聯(lián)網(wǎng)傳感器都要求低功耗和長期待機(jī)工作，因此對于簡化產(chǎn)品有著比較嚴(yán)格的要求。這樣就導(dǎo)致用料需要輕化，從而使物聯(lián)網(wǎng)本身的安全和防御能力沒有那么強(qiáng)大，而物聯(lián)網(wǎng)終端的量很大，且永遠(yuǎn)在線，使其很容易成為被攻擊的對象。

  “所有這些，并不是單一業(yè)務(wù)部門能夠解決的，需要國家在產(chǎn)業(yè)鏈上去協(xié)同創(chuàng)新，共同解決。”他強(qiáng)調(diào)。

  在被問及目前中國的5G領(lǐng)先地位是否是一種“彎道超車”現(xiàn)象時(shí)，他給出了否定回答?！?G相對4G而言，我不認(rèn)為是簡單的彎道超車，我更認(rèn)為中國5G目前的領(lǐng)先地位，應(yīng)該說是中國移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)將近20年來努力的結(jié)果，也包括我們整個(gè)國家科技實(shí)力提升到了一定程度，所以我們可以在5G上表現(xiàn)出我們領(lǐng)先的優(yōu)勢?！?